輪胎專用托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專用托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎專用托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。長(zhǎng)尺寸物托盤。這是一種專門用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。油桶專用托盤。其中大力開發(fā)聚烯烴和木粉的共混加工最為重要，而廢舊的聚烯烴制品（如農(nóng)用地膜、棚膜、包裝袋、包裝膜等）數(shù)量之大，頗為驚人，因此，開發(fā)廢舊塑料與木粉復(fù)合物的生產(chǎn)技術(shù)就有很重要的意義。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。

更加值得注意的是，塑料托盤回修率相當(dāng)?shù)?，這是動(dòng)不動(dòng)損壞和需要專人帶著專用工具修理的木質(zhì)托盤無(wú)法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費(fèi)不低于3美元，再說(shuō)木質(zhì)托盤在運(yùn)輸過(guò)程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國(guó)每年丟失木質(zhì)托盤300萬(wàn)件，全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟失量達(dá)到6億件。國(guó)外公司對(duì)配方的技術(shù)一般不予介紹和轉(zhuǎn)讓，通常只轉(zhuǎn)讓銷售設(shè)備，因此，配方技術(shù)在這里是核心技術(shù)。

擠出成型工藝。由單螺桿或雙螺桿擠出機(jī)擠出成型的工藝，可連續(xù)擠出任意所需長(zhǎng)度的塑木制品。該工藝又可分為單機(jī)擠出和雙機(jī)復(fù)合擠出，復(fù)合擠出的目的是在塑木制品的外表共擠層純塑料表層，成為可在特殊場(chǎng)合使用的塑木制品（如在浴室、游泳館等地使用起到防滑的作用）。擠壓成型工藝。即擠出機(jī)和壓延機(jī)聯(lián)用的一種邊擠出邊壓制的工藝。木托盤的材料:木托盤的性能及特點(diǎn)，均來(lái)自于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。該工藝成型的制品主要是板材，該板材制品的綜合性能要好于擠出工藝的板材制品。另外，還可以通過(guò)壓制成型方法加工制品。