金屬粉末壓制成型工藝---溫壓成型技術(shù)

溫壓技術(shù)是近幾年新發(fā)展的一項新技術(shù)。這種精細(xì)粉末能夠填充在大顆粒之間的間隙中,從而提高了混合粉末的松裝密度。它是在混合物中添加高溫新型潤滑劑，然后將粉末和模具加熱至423K左右進(jìn)行剛性模壓制，后采用傳統(tǒng)的燒結(jié)工藝進(jìn)行燒結(jié)的技術(shù)，是普通模壓技術(shù)的發(fā)展與延伸，被國際粉末冶金界譽為 “開創(chuàng)鐵基粉末冶金零部件應(yīng)用新紀(jì)元”和“導(dǎo)致粉末冶金技術(shù)革命”的新型成型技術(shù)。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

金屬粉末壓制成型工藝--溫壓成型

溫壓技術(shù)主要適合生產(chǎn)鐵基合金零件。同時人們正在嘗試用這種技術(shù)制備銅基合金等多種材料零件。由于溫壓零件的密度得到了較好的提高，從而大大提高了鐵基等粉末冶金制品的可靠性，因此溫壓技術(shù)在汽車制造 機械制造等領(lǐng)域存在著廣闊的應(yīng)用前景。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

金屬粉末壓制成型工藝---粉末軋制

用金屬粉末為原料直接軋制金屬成材的工藝。金屬粉末先在粉末軋機上軋成帶坯(或稱“生帶”)，再經(jīng)燒結(jié)、冷軋（或熱軋）、退火,即可制成致密的或多孔的成品板帶材。這種工藝比傳統(tǒng)的經(jīng)過冶煉、鑄錠、開坯、軋制成材等工序的工藝簡單，成材率為85～90％。但由于金屬粉末成本較高，生產(chǎn)率低，所以這種工藝主要用于生產(chǎn)特殊性能的材料，如多孔板材，多層金屬復(fù)合材、摩擦材料和反應(yīng)堆材料等。但由于金屬粉末成本較高，生產(chǎn)率低，所以這種工藝主要用于生產(chǎn)特殊性能的材料，如多孔板材，多層金屬復(fù)合材、摩擦材料和反應(yīng)堆材料等。粉末軋制法發(fā)明于1902年。粉末軋機一般為二輥或四輥式。輥徑根據(jù)所軋制的生帶厚度設(shè)計，一般生帶厚度為輥徑的0.33～2％。目前軋制的寬度多在60～300mm。粉末軋機外形和供料漏斗.

金屬粉末壓制成型工藝

　高速壓制作為介于傳統(tǒng)粉末成形和粉末鍛造之間的工藝，其優(yōu)勢是明顯的。由于具有良好的性價比，應(yīng)用范圍比較廣泛。因為金屬和合金粉末在高溫下塑性好,容易變形,所以熱壓制品通常比冷壓燒結(jié)制品更致密，強度也較高。具體而言，其優(yōu)勢有:較高的且分布均勻的密度，高生產(chǎn)率， 可以生產(chǎn)幾公斤的大零件，較小的彈性后效和較高的精度，可以生產(chǎn)長徑比較大的零件(長徑比可達(dá)6. 0)。

　　高速壓制技術(shù)目前尚在不斷開發(fā)之中，在開發(fā)的初期僅僅能成形沒有臺階的直桶類簡單零件，而現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出了能成形一個臺階的較復(fù)雜零件。但是對于其他形狀更復(fù)雜的零件目前尚不能生產(chǎn)，這也是高速壓制技術(shù)受到局限的重要原因。