錨桿與錨索的區(qū)別，雙福錨桿

兩者只是量的區(qū)別，不是質(zhì)的區(qū)別，只是張拉介質(zhì)不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作，錨桿是高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應(yīng)用在大噸位錨固工程。

邯鄲市永年區(qū)雙福煤礦支護(hù)架有限公司，主營(yíng)各種礦用托盤(pán)、煤礦托盤(pán)等產(chǎn)品，有圓形托盤(pán)、方形托盤(pán)。為煤礦井下巷道制造出可靠、安全的支護(hù)產(chǎn)品，為礦工兄弟打造一道靚麗的風(fēng)景。

礦用錨桿-雙福錨桿廠

輪胎專用托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專用托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎專用托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。

邯鄲市永年區(qū)雙福煤礦支護(hù)架有限公司，主營(yíng)各種礦用托盤(pán)、煤礦托盤(pán)等產(chǎn)品，有圓托盤(pán)、方托盤(pán)。為煤礦井下巷道制造出可靠、安全的支護(hù)產(chǎn)品，為礦工兄弟打造一道靚麗的風(fēng)景。

托盤(pán)的分類-雙福錨桿廠

滑板托盤(pán)（slip sheet）：在一個(gè)或多個(gè)邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運(yùn)、存儲(chǔ)或運(yùn)輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。

主要參數(shù)：長(zhǎng)/ 寬/ 高/ 長(zhǎng)寬高誤差/對(duì)角線誤差/ 額定載荷 / 大堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)分類：?jiǎn)我砘?one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板。對(duì)邊雙翼滑板，兩條對(duì)邊設(shè)翼板的滑板。臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。利用輪胎專用托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個(gè)相鄰邊設(shè)翼板的滑板。四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個(gè)邊設(shè)翼板的滑板。

礦用托盤(pán)-雙福錨桿廠

中國(guó)除規(guī)模較大、經(jīng)營(yíng)管理水平較先進(jìn)的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運(yùn)費(fèi)用占產(chǎn)品總成本的比例高達(dá)40%。因此，中國(guó)建立托盤(pán)共享系統(tǒng)，必將有利于降低全社會(huì)物流成本。