2020限硫令已經實行了幾個月的時間，由于高低硫和低硫油之間的成本關系，許多船舶運營商都選擇安裝脫硫塔，從而降低成本，增加行業(yè)競爭力，目前已經加裝脫硫塔的船舶已經很多，正在和將要安裝的也是絡繹不絕。

“中海印度洋”輪是19000TEU集裝箱船舶，2020年3月完成了脫硫塔的加裝與測試，目前已經使用了將近3個月的時間，現(xiàn)就其使用和管理方面總結一些個人觀點，希望能給各位同仁提供一些參考。

云南宗泰環(huán)?？萍加邢薰局饕獜氖颅h(huán)保設備研發(fā)、銷售、生產、安裝、調試；環(huán)保工程設計、施工、調試、運營等的科技型企業(yè)。在污水治理、凈水處理、中水回用、大氣治理等方面有著豐富的經驗，為客戶從設計、生產、安裝、調試、培訓到售后等一條龍式服務，讓客戶用的安心，用的放心。歡迎來電咨詢！

脫硫塔內壁結垢主要表現(xiàn)在在吸收塔內壁及構件上形成一層質地堅硬、光滑、緊密的黑色結垢。對脫硫塔的運行帶來巨大的影響。

1. 在脫硫塔內壁及構件上發(fā)生結垢現(xiàn)象，會導致構件彎曲變形、脫落，降低使用壽命，增加檢修工作量。

檢修工器具、防護用品布置

檢修所使用的電動工器具（電焊機、打磨工具、起重機、卷揚機、空壓機、風管、電源箱、電纜卷軸）、氣割工具等檢驗合格。檢修人員使用合格的安全帽、安全帶、防墜器、防砸防扎勞保鞋、防護眼鏡、防護手套、防護面罩、防靜電鞋等個人安全防護用品。為檢修人員配備緊急救護用的洗眼器等緊急救護用品。安全管理人員和檢修人員配備足夠數(shù)量的對講機和防爆照明電筒。

保證足夠的循環(huán)量和噴淋密度,使附在填料表面的積硫得到沖刷,減量生產,不宜調節(jié)循環(huán)量,應以降低溶液總堿度為手段。重視熔硫回收及加工，熔硫殘液要經逐級沉淀、過濾、冷卻、氧化并將雜質清除后再返回到系統(tǒng)。