汕德卡G7與C7H的區(qū)別

懸掛：

G7與C7H系列車型均將輕量化3片簧以及8氣囊空氣懸掛作為基本配置出現(xiàn)，兩款配置的價(jià)格差異在1.2w左右，在實(shí)用性方面非常凸出。

● 車橋：

G7系列車型目前可以選裝MCY12BGK、MCY12GBS、MCY13EB以及MCY12BGK四款車橋，主減速比可以選擇3.7以及3.36，主要用于中和路況下的運(yùn)輸需要。

奢華版C7H系列車型則是標(biāo)配MCY11、MCY13Q以及MCY13BGS三款車橋配置，主減速比可以選擇2.83.3.08以及3.7三款速比配置，主要迎合長途干線物流運(yùn)輸需要

國六動(dòng)力配緩速器 全車盤剎 空氣懸架

是不是發(fā)現(xiàn)這顆重汽MC11國六發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不一樣？其相比國五新增了EGR系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右側(cè)長條部分就是EGR螺旋管式冷卻器。

所以國六版在后處理上也有很大區(qū)別，首先是位置與國五的有所區(qū)別，國五的后處理設(shè)計(jì)在駕駛室左下側(cè)。

而這款滿足國六排放的后處理系統(tǒng)體積更大，設(shè)置在了右側(cè)駕駛時(shí)下方，整體呈S型疊放在帶有"SINOTRUK"銘牌的金屬護(hù)板里，上面新增了許多傳感器，例如DPF主動(dòng)再生采用的是BOSCH DOM系統(tǒng)，上面就有MU（計(jì)量單元）和IU（噴射單元）組成。

汕德卡C7H標(biāo)配大容量油箱續(xù)航凸出：汕德卡C7H系列車型可以選裝600 300L的超大容量油箱配置，不過根據(jù)目前干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要860L的大容量油箱配置已經(jīng)滿足3000km以內(nèi)的干線物流運(yùn)輸需要。

這款車型采用的標(biāo)準(zhǔn)配置的零部件布局，上方腳踏板延伸出的踏板支架為駕駛員上下車輛提供便利，選擇超大容量油箱配置的車型可以選擇緊湊條狀堆疊設(shè)計(jì)的電瓶以及尿素罐配置。

汕德卡C7H牽引車的操控格外引人注目，整車雖然重達(dá)8.8噸，但方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧，一只手操作也不成問題，叫往東不會(huì)往西。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。一句話歸納總結(jié)，汕德卡C7H牽引車優(yōu)異的操控發(fā)揮讓人難以忘懷。

關(guān)于能耗，汕德卡C7H牽引車平均能耗只有30.13L（100km公里）。不過跟路況有格外大的關(guān)系，城市能耗達(dá)到17.41L/100km，以平均100km/h的速度行駛在滿載上，實(shí)質(zhì)能耗為43L。一公里油費(fèi)2塊1，滿載2000km能耗剛好860L，油費(fèi)不到4300塊，作為一款車重40噸的重型牽引車，汕德卡C7H牽引車著實(shí)能滿足購車群體對(duì)于“省油”方面的要求。