買二手車還應該重點考慮后期日常養(yǎng)護費用，國內(nèi)主流品牌車型在全國售后服務點多，維修質(zhì)量好，零配件價格便宜，車輛使用維護的方便和經(jīng)濟程度也影響車輛自身殘值。

一些進口卡車、國產(chǎn)小廠家的車型往往因為零配件少、維護保養(yǎng)價格高而造成人為殘值，所以盡量避免購買小眾品牌以及不成熟的車型。車輛排放標準很關(guān)鍵相關(guān)政策規(guī)定，排放不符合規(guī)定的車輛，是不能過戶的，排放不達標的貨車不僅會被限行，甚至會采取強制報廢。人無完人，車無完車，買二手車可以綜合以上因素，挑到自己合適的就是的。又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，買車抱以撿漏心態(tài)不可取，一分錢一分貨這是恒古不變的真理。

中國二手車市場受政策影響過大據(jù)了解，中國的二手商用車殘值比發(fā)達國家和其他發(fā)展中國家要低，5年的車在中國殘值只有45%，在發(fā)達國家殘值60%，其他發(fā)展中國家也有70%左右的殘值。關(guān)于二手貨車你想知道的我的車剛買來幾個月是個準新車，為什么價這么低。舉個例子，在緬甸一輛2000年的三菱SuperGreat牽引車和一輛2013年的中國重汽HOWO牽引車對比，車齡更大，且大許多的三菱卡車二手價格比重汽還高。

二手商用車在國內(nèi)市場殘值低，銷售占比也低。2018年二手商用車銷售了308.7萬輛，只占二手車交易量的15%。

檢查貨車蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。廣大的卡友在換車之際，比較擔心的就是二手貨車是否能賣出一個好價格。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性，檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎，檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎，選用輪胎時，應使之型號一致。