氫氣充裝壓縮機(jī)的工作原理

(1)工作壓力規(guī)模大，選用不同型號(hào)的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調(diào)理輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整?？蛇_(dá)到極高的壓力，液體300Mpa,氣體90Mpa

(2)流量規(guī)模廣，對(duì)一切型號(hào)泵僅1Kg氣壓就能平穩(wěn)工作，此刻獲得較小的流量，調(diào)理進(jìn)氣量后可得到不同的流量。

(3)易于操控，從簡(jiǎn)單的手動(dòng)操控到徹底的自動(dòng)操控均可滿足要求。

(4)主動(dòng)重新啟動(dòng)，無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動(dòng)重新啟動(dòng)，補(bǔ)充走漏壓力，保持回路壓力恒定。

(5)操作安全，采用氣體驅(qū)動(dòng)，無電弧及火花，可在危險(xiǎn)場(chǎng)合使用。

(6)節(jié)能可達(dá)70%，因?yàn)楸翰幌娜魏文芰俊?

氫氣充裝壓縮機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素概述

此概述不是所有構(gòu)想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認(rèn)出所有方面的關(guān)鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其目的是要以簡(jiǎn)化形式給出一個(gè)或多個(gè)方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細(xì)的描述之序。

本發(fā)明的目的在于提供一種氫氣壓縮機(jī)主機(jī)及壓縮方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的金屬隔膜式氫氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)難度高，壓縮機(jī)排量低等原因?qū)е碌墓ぷ餍实拖碌膯栴}。

氫氣充裝壓縮機(jī)的潤滑原則

壓縮機(jī)的潤滑部位原則上可分為兩類，其一為油與壓縮氣體直接接觸的內(nèi)部零件，如往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸、活塞、活塞環(huán)、活塞桿、排氣閥、密封填料等；回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣腔、轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)體）、排氣閥等。其二為油不與壓縮氣體接觸的外部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸箱中零件、曲柄銷、曲柄軸承、連桿滑塊、滑道、十字頭；回轉(zhuǎn)式和速度式壓縮機(jī)的軸承、增速齒輪等。無油型氣體壓縮機(jī)則要考慮當(dāng)氣體泄漏時(shí)對(duì)外部潤滑系統(tǒng)的影響?！　⊥ǔ?duì)大、中容量、多級(jí)、帶十字頭傳動(dòng)的中、高壓壓縮機(jī)，以上所說的內(nèi)部零件和外部零件的潤滑均為相互分開的獨(dú)立系統(tǒng)，可分別采用各自所要求的潤滑介質(zhì)或潤滑油。外部零件潤滑為油泵壓力供油強(qiáng)制循環(huán)式潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可單獨(dú)調(diào)節(jié)和分配各潤滑點(diǎn)的供油量，并因設(shè)有獨(dú)立的油泵、油箱、冷卻器和過濾器等，可使?jié)櫥鸵旱玫匠浞掷鋮s和過濾，從而可長時(shí)間保持油液的清潔和相對(duì)恒定的油溫。內(nèi)部零件的潤滑則采用多頭注油器將壓力油強(qiáng)制注入到氣缸及活塞桿的填料密封處。

氫氣充裝壓縮機(jī)向降低能耗方向發(fā)展

壓縮機(jī)是石化工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其作用是通過氣體壓縮，為氣體輸送或化學(xué)反應(yīng)提供動(dòng)力。大部分石化裝置都有氣體壓縮機(jī)，常用的壓縮機(jī)類型主要有離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)等。隨著石化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，用戶對(duì)壓縮機(jī)的能量消耗、更加關(guān)心，三元流動(dòng)理論被應(yīng)用到葉輪的葉片和擴(kuò)壓器等靜止元件設(shè)計(jì)中，以期達(dá)到機(jī)組效；高參數(shù)化工作特性的壓縮機(jī)將正在被不斷開發(fā)，壓縮機(jī)級(jí)間匹配與整機(jī)匹配技術(shù)將逐步解決，設(shè)備早期故障診斷與控制技術(shù)、噪聲治理與控制技術(shù)將逐步被使用。由于采用了三元流動(dòng)葉輪及與其匹配良好的固定元件，壓縮機(jī)整機(jī)已經(jīng)高達(dá)88％以上，而且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢測(cè)、報(bào)警及聯(lián)鎖停車系統(tǒng)控制水平高，可保證裝置3～4年以上的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。