中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

利用“系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)”的密閉囊體增壓技術(shù)，遙控加熱使系統(tǒng)產(chǎn)生升力，搭載應(yīng)急通信系統(tǒng)升空，留空過(guò)程中完成應(yīng)急通信任務(wù)。系統(tǒng)釋放、留空及同收過(guò)程中加熱、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控由電臺(tái)自動(dòng)控制，同時(shí)結(jié)合地而可移動(dòng)式錨泊車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)。具有操作簡(jiǎn)單、安全性高、留空時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)作為一種新的系留浮空平臺(tái)，通過(guò)攜帶不同任務(wù)設(shè)備，不僅能夠作為重大災(zāi)害情況下的應(yīng)急通訊平臺(tái)，還能夠完成空中監(jiān)控、電子、電子干擾、通訊中繼、科學(xué)試驗(yàn)等各種和民用任務(wù)，其應(yīng)用前景非常廣闊。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)在下雪時(shí)不會(huì)堆積厚重的積雪，系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)溫度高（囊內(nèi)溫度高達(dá)120℃），雪花落在球體上會(huì)立刻融化，不會(huì)增加囊體重量，能夠在小雪天使用，國(guó)外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結(jié)冰的成功記錄。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)分析論證和試驗(yàn)考核，產(chǎn)品的技術(shù)性能能夠達(dá)到規(guī)定要求，產(chǎn)品研制過(guò)程受控，關(guān)鍵技術(shù)已突破，技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題已歸零，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)已無(wú)遺留問(wèn)題；產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合通用化、系列化、組合化要求