飛翼車廂是普通廂式車的改進(jìn)，通過手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)倪x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于翼展車系列，使得車廂自重降低，加之車廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。由我公司生產(chǎn)的廂式兩翼車，原理是通過電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過車廂，接近90度角。


分為整體廂式兩翼車，半掛系列兩翼車車型，改裝的各種功能性專用車都具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，移動(dòng)方便，展開后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開和收起，內(nèi)部空間寬大舒適，車體制作材料具有保溫隔熱性能好、抗沖擊韌性好、耐腐蝕、防雨、抗?jié)B、抗風(fēng)沙、內(nèi)外整潔能極大提高適應(yīng)各種野外環(huán)境的需要，該車型將成為21世紀(jì)特種功能車輛中為關(guān)注及為廣泛應(yīng)用的發(fā)展產(chǎn)品。

①、對(duì)于重丘、山區(qū)等常見較大坡道，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議：降擋轉(zhuǎn)速：不低于1300rpm升擋轉(zhuǎn)速：1800rpm

　?、凇?duì)于平原、丘陵等較小坡道路況，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議：降擋轉(zhuǎn)速：不低于1200~1300rpm升擋轉(zhuǎn)速：1600~1800rpm

　　③、上坡時(shí)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率：在山區(qū)、重丘等坡度較大、較多的路況時(shí)，上坡時(shí)建議適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速（1300～1600rpm）行駛。這樣保證了東風(fēng)國(guó)Ⅳ新天龍上坡?lián)Q擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太快，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，可以減少?gòu)?fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù)，有足夠的前進(jìn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài)，提高了上坡車速，降低高轉(zhuǎn)速的油耗，這樣帶來(lái)的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更合算。