HIWIN上銀導(dǎo)軌

HIWIN導(dǎo)軌的支撐有哪幾種安裝方法？

一、上銀直線導(dǎo)軌安裝形式及受力控機(jī)床進(jìn)給軸常見(jiàn)的導(dǎo)軌支撐有如下幾種形式：

1、一端固定——另一端支承

      上銀導(dǎo)軌一端固定，另一端支承。固定端同時(shí)承受軸向力和徑向力；支承端只承受徑向力，而且能作微量的軸向浮動(dòng)，可以減少或避免因?qū)к壸灾囟霈F(xiàn)的彎曲，同時(shí)導(dǎo)軌熱變形可以自由的向一端伸長(zhǎng)。如何辨別上銀直線導(dǎo)軌的真jia1、首先，外觀：正piin上銀導(dǎo)軌滑塊顏色比較細(xì)膩，并且滑塊型號(hào)刻度在滑塊表面，滑塊下面也印有滾珠公差等印記。這種結(jié)構(gòu)使用廣泛，目前國(guó)內(nèi)中小型數(shù)控車(chē)床、立式加工中心等均采用這種結(jié)構(gòu)。

2、一端固定——一端自由

      導(dǎo)軌一端固定，另一端自由。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力，這種支承方式用于行程小的短導(dǎo)軌或者用于全閉環(huán)的機(jī)床，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的機(jī)械定位精度是最不可靠的，特別是對(duì)于長(zhǎng)徑比大的導(dǎo)軌（直線導(dǎo)軌相對(duì)細(xì)長(zhǎng)），熱變性是很明顯的，1。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力，這種支承方式用于行程小的短導(dǎo)軌或者用于全閉環(huán)的機(jī)床，因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的機(jī)械定位精度是不可靠的，特別是對(duì)于長(zhǎng)徑比大的導(dǎo)軌（直線導(dǎo)軌相對(duì)細(xì)長(zhǎng)），熱變性是很明顯的，1.5m長(zhǎng)的導(dǎo)軌在冷、熱的不同環(huán)境下變化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便，許多機(jī)床仍然采用這種結(jié)構(gòu)，但是必須加裝光柵，采用全閉環(huán)反饋。

3、兩端固定

      上銀導(dǎo)軌兩端均固定。固定端軸承都可以同時(shí)承受軸向力，這種支承方式，可以對(duì)上銀導(dǎo)軌施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力，提高導(dǎo)軌支承剛度，可以部分補(bǔ)償導(dǎo)軌的熱變形。

      對(duì)于大型機(jī)床、重型機(jī)床以及鏜銑床常采用此種方案。但是，這種導(dǎo)軌的調(diào)整比較繁瑣，如果兩端的預(yù)緊力過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌終的行程比設(shè)計(jì)行程要長(zhǎng)，螺距也要比設(shè)計(jì)螺距大。對(duì)于導(dǎo)軌系統(tǒng)的研究方法是非常不一致的，至少在機(jī)床的生產(chǎn)技能上沒(méi)有把它放在重要的位置，在機(jī)床的樣機(jī)、廣告中，最吸引人的技術(shù)參數(shù)是:主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、換刀速度和進(jìn)給速度。如果兩端鎖母的預(yù)緊力不夠，會(huì)導(dǎo)致相反的結(jié)果，并容易引起機(jī)床震動(dòng)，精度降低。所以，這類(lèi)導(dǎo)軌在拆裝時(shí)一定要按照原廠商說(shuō)明書(shū)調(diào)整，或借助儀器（雙頻激光測(cè)量?jī)x）調(diào)整。

直線導(dǎo)軌

                                                                 滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)

傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展，首先表現(xiàn)在滑動(dòng)元件和導(dǎo)軌形式上，滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)是導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間使用了介質(zhì)，形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。

　　液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)。靜壓導(dǎo)軌是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進(jìn)入滑動(dòng)元件的溝槽，在導(dǎo)軌和滑動(dòng)元件之間形成油膜，把導(dǎo)軌和移動(dòng)元件隔開(kāi)，這樣大大減少移動(dòng)元件的摩擦力。滾珠導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)安全穩(wěn)當(dāng)性安全穩(wěn)當(dāng)性與導(dǎo)軌的布局、導(dǎo)軌副資料的相配、潤(rùn)滑油狀況、潤(rùn)滑油劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)之傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)安全穩(wěn)當(dāng)性是引導(dǎo)軌在低速運(yùn)動(dòng)或微量挪動(dòng)時(shí)不顯露出來(lái)爬動(dòng)表象的功能。靜壓導(dǎo)軌對(duì)大負(fù)荷是極其有效的，對(duì)偏心負(fù)荷有補(bǔ)償作用。例如：一個(gè)大型的砂型箱在加工時(shí)，正好走到機(jī)床行程的末端，負(fù)載導(dǎo)軌能夠增大油壓，使導(dǎo)軌準(zhǔn)確地保持著水平負(fù)載的狀態(tài)。有的臥式鏜銑床使用這種技術(shù)補(bǔ)償深孔加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速的下降。

　　利用油作為介質(zhì)的另一種導(dǎo)軌形式是動(dòng)壓導(dǎo)軌，動(dòng)壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的不同點(diǎn)是：油不是在壓力下起作用的，它利用油的粘度來(lái)避免移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的直接接觸，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省液壓油泵。

　　空氣也可以用于移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的介質(zhì)，它也有兩種形式，氣動(dòng)靜壓導(dǎo)軌和氣動(dòng)動(dòng)壓導(dǎo)軌，工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。

ina導(dǎo)軌

                                                                ina導(dǎo)軌的辨別方法

ina直線導(dǎo)軌化學(xué)穩(wěn)定性好；工藝簡(jiǎn)單、成本低，制造、調(diào)整和維修方便；力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但是市場(chǎng)上有很多的假huo，便會(huì)影響機(jī)械的工作，以下是ina導(dǎo)軌的辨別方法。

1---滑軌

   早期（至少09年以前）滑軌的上表面可見(jiàn)弧線狀磨削痕跡，底面兩邊研磨，而中間凹陷呈黑色帶不研磨。

2---滑塊

   早期滑塊上表面未研磨部分呈黑色，后期產(chǎn)品呈噴丸處理狀的金屬色。A型滑塊在上邊面非研磨處有激光蝕刻的ina字樣和導(dǎo)軌截面圖案標(biāo)識(shí)，B型滑塊的商標(biāo)標(biāo)識(shí)則在側(cè)面。一，依托繃簧的彈力來(lái)保存制動(dòng)，依托空氣的壓力來(lái)鋪開(kāi)，保存直線導(dǎo)軌軌跡的制動(dòng)器。fang制品文字或圖案線條比較粗，稍模糊。另外，zheng品滑塊只有一個(gè)側(cè)面是基準(zhǔn)面（研磨），而fang制品卻多數(shù)是兩側(cè)均研磨。

3---滑動(dòng)手感

    zheng品滑動(dòng)阻力手感比較均一，有遲滯感，fang制品滑動(dòng)時(shí)手感比較脆，有潤(rùn)滑不好的滑動(dòng)摩擦而非滾動(dòng)摩擦的感覺(jué).

4---包裝

    外包裝：zheng品外包裝是紙箱或木箱，外表面均有大寫(xiě)的“ina”標(biāo)識(shí)，不過(guò)這個(gè)也就是個(gè)通常情況，因?yàn)閕na代理商比較多，而且串貨嚴(yán)重，有的代理商因包裝材料不足采用其他包裝物的情況也比較常見(jiàn)。

    內(nèi)包裝：成套導(dǎo)軌是用透明塑料袋包裝的，上面有ina標(biāo)識(shí)，用藍(lán)色纏粘，藍(lán)色膠帶表面也有ina標(biāo)識(shí)。

    滑塊包裝：暗紅色硬紙外包裝，半真空透明塑料內(nèi)包裝。注意，09年以前出廠（臺(tái)灣）可能無(wú)包裝，內(nèi)包裝為簡(jiǎn)易封裝。fang制品的外包裝一般沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)，只用很薄的塑料袋包裝。