隧道窯車臺面

隧道窯車的臺面是焙燒窯的窯底，臺面上鋪設(shè)的定形黏土質(zhì)耐火磚和隔熱材料。定形的黏土質(zhì)耐火磚是剛性材料，它在運(yùn)行中因急熱、急冷溫度的交替變化，通過若干次重復(fù)的熱震過程，這種剛性材料的熱震穩(wěn)定性開始出現(xiàn)變化，產(chǎn)生平面變形和線收縮，經(jīng)過多次的線變化和平面變形后出現(xiàn)疲勞損壞，如無規(guī)則的開裂、炸裂等。另外，隧道窯車運(yùn)行中的機(jī)械碰撞也造成邊框磚的損壞，需要經(jīng)常檢修。

保養(yǎng)過程中注意事項(xiàng)：在實(shí)際工作中，隧道隧道窯車面層的表面溫度可達(dá)到高焙燒溫度，它承受不斷變化的熱沖擊。因此，切忌：一是用窯灰泥填平，來替代臺面磚，因?yàn)楦G灰泥填平的僅是一個面，本身沒有承壓強(qiáng)度，坯垛一壓，還是一個坑，輕則該處磚坯被壓斷，重則造成坯垛倒塌，損失就更大了，這種做法是自欺欺人。所以為了保證隧道窯內(nèi)的燒成速度，使火行速度在隧道窯斷面上分配均勻。只有氣流在斷面上分配均勻了，才能保證隧道窯內(nèi)具有均勻的換熱條件。

在燃料用量適量條件下，即使使用窯內(nèi)寬度大 的隧道窯，窯內(nèi)各帶氣氛和窯溫均保持均勻，不僅可 避免不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生，還可提高其質(zhì)量，還降低燃 料消耗量。燃燒氣體相接觸位置水平往復(fù)移動時，其 移動速度在各帶保持等速，但通過上述改進(jìn)實(shí)例中的 中央位置時，移動速度加快，逆向通過靠近兩側(cè)壁的 位置時，可降低速度。此外，若隧道窯冷卻帶兩側(cè)壁 與設(shè)置燃燒器一樣，上下設(shè)置高速冷卻空氣噴嘴，可 實(shí)現(xiàn)與上述改進(jìn)同樣的作用，提高冷卻效果。