高速?zèng)_床調(diào)整導(dǎo)軌精度有那些注意事項(xiàng)?

　　這里需要提醒的是高速?zèng)_床在安裝調(diào)整床身導(dǎo)軌精度時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1、必須注重基礎(chǔ)的剛度。

　　2、環(huán)境氣溫不能變化太大，避免太陽直曬和其他熱源影響(在恒溫車間調(diào)整)。

　　3、使用精密測(cè)量?jī)x器(如光學(xué)及激光準(zhǔn)直儀、電子水平儀等)、減少測(cè)量誤差。

　　4、保證調(diào)整墊鐵與基礎(chǔ)聯(lián)接面、床身聯(lián)接面接觸良好，避免接觸不良而引起精度變化，確保沖床精度穩(wěn)定。

　　5、鎖緊地腳螺釘時(shí)用力要均勻，各個(gè)螺釘、螺母松緊程度應(yīng)一致，以保證高速?zèng)_床床身能均勻地壓緊在調(diào)整墊鐵上。

　　調(diào)整好后，放置24小時(shí)再?gòu)?fù)查床身導(dǎo)軌精度，如變化大應(yīng)重新調(diào)節(jié)，如變化不大則進(jìn)行一次精調(diào)，這樣反復(fù)調(diào)整，使高速?zèng)_床導(dǎo)軌精度保持穩(wěn)定。高速?zèng)_床運(yùn)行一年后，床身精度需再進(jìn)行調(diào)整。

如何進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維修??

任何一臺(tái)數(shù)控機(jī)床要想長(zhǎng)期連續(xù)可靠地工作，除了機(jī)床自身的質(zhì)量因素以外，還與使用過程中的正確保養(yǎng)、及時(shí)排除故障和及時(shí)的維修有密切關(guān)系。控制系統(tǒng)按生產(chǎn)加工鋼件程序流程開展刀具半徑補(bǔ)償與運(yùn)算，傳出控制指令到伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)。從提高數(shù)控機(jī)床的有效度來看，維修應(yīng)包含兩方面的含義,一方面是日常的維護(hù)(預(yù)防性維修)，這是為了延長(zhǎng)機(jī)床的平均無故障時(shí)間MTBF;另一方面是故障維修，其目的是盡量縮短平均修復(fù)時(shí)間MTTR。做好這兩項(xiàng)工作，是充分發(fā)揮設(shè)備效能的基本保證。

沖床維修:精密測(cè)量?jī)x器發(fā)揮行業(yè)作用?

沖床維修:二次元影像測(cè)量?jī)x主要應(yīng)用于工件的平面二維測(cè)量，而三次元測(cè)量?jī)x則主要工件的三維檢測(cè)為主。相較于三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，二次元影像儀在測(cè)量?jī)x的發(fā)展中主要處在什么樣的一個(gè)地位，它在測(cè)量?jī)x的整個(gè)行業(yè)發(fā)展中又發(fā)揮著怎樣的作用呢？　　

沖床維修:相比于與三次元測(cè)量?jī)x，我們從二次元影像儀的測(cè)量功能可以看出，影像儀的測(cè)量功能比三次元稍顯簡(jiǎn)單一點(diǎn)，因?yàn)樗荒芎?jiǎn)單的檢測(cè)工件的二維數(shù)據(jù)。但是，在測(cè)量?jī)x的發(fā)展中，二次元影像儀所處的地位與發(fā)揮的作用卻并不比三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)來的簡(jiǎn)單?！　?

可以使小型精密沖床噪音降低的方法

1、通風(fēng)處理：

   由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃。預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項(xiàng)：定期清掃空氣過濾器。在實(shí)施降噪工程時(shí)，通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機(jī)，抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣，使內(nèi)部形成負(fù)壓，外部空氣可經(jīng)隔音墻流入內(nèi)部。在選用抽風(fēng)機(jī)時(shí)選用低噪聲的風(fēng)機(jī)以免影響降噪的效果。

2、車間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定：

混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收，平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬分之一的時(shí)間。小型沖床系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)(1)選用合適的過濾器，清除壓縮空氣中的雜質(zhì)和水分。混響時(shí)間越長(zhǎng)，則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大。