很多用戶在使用時都不注意空壓機的油量，覺得沒有什么大礙。那我們在使用空壓機時為什么要控制空壓機油量呢?

空氣壓在運行中如果給油量不足，會引起過熱，增加磨損，甚至由于斷油而燒毀部件;但給油量過多時，造成過度潤滑，這樣即不經濟又會增加積炭，促使排氣閥工作不靈活，造成泄漏，甚至發(fā)生事故。

空壓機壓縮空氣品質不良會帶來哪些危害

空壓機壓縮空氣品質不良會帶來哪些危害，襄樊空壓機,襄陽空壓機,湖北空壓機廠家如果想要提高工廠的生產效率。在采購螺桿空壓機時要配置干燥機和精密過濾器。

襄陽變頻空壓機轉子間隙調整方法與步驟

襄陽變頻空壓機轉子間隙調整方法與步驟，襄陽空壓機螺桿壓縮機軸承、軸封等零部件的檢修與離心式壓縮機大致相同，襄陽空壓機廠家其檢修核心要點在于通過同步齒輪實現(xiàn)對陰、陽轉子嚙合間隙比率調整與控制。螺桿壓縮機陰、陽轉子實際上就是一對相互嚙合的斜齒輪，因此，將同步齒輪與螺桿轉子作為一個整體零件進行考慮，以齒輪傳動扼齒輪嚙合理論為基礎，通過改變陰、陽轉子間的初始相位角，從而實現(xiàn)螺桿壓縮機轉子嚙合間隙比率的調整。

高壓空氣壓縮機停機數(shù)小時候后，混在潤滑油中的水分便會分離出來，沉積在機器的各低洼處，如氣缸底部、軸承腔內、管道接頭的壁面上，幾個小時便讓這些表面產生一層銹跡。如果給高壓空氣壓縮機放幾天長假，很可能長假后一次啟動就卡死高壓空氣壓縮機轉子。有經驗的用戶和師傅長假后一次啟動前總是先人工盤車。高壓空氣壓縮機跑油常常是回油孔堵塞所致，這也是銹蝕惹的禍。進氣閥、壓力維持閥、電磁閥、比例閥的故障多數(shù)與管路和接頭內的銹蝕產物有關。