刀座在銑刨過程中承受不斷變化的沖擊負(fù)荷，如果檢修周期過長，則可能會降低壓緊螺栓的張緊力。在極端負(fù)荷下，如銑刨到大型鋼制物體時，刀座本身材料可能會發(fā)生變形，進(jìn)而降低壓緊螺栓的張緊力。所以，我們建議定期檢查螺栓的規(guī)定扭矩500Nm以確保刀座系統(tǒng)的張緊力。基于刀座特殊加固設(shè)計(jì)，刀座的維修間隔被充分延長，一次使用運(yùn)行約10小時后進(jìn)行檢查

    銑刨機(jī)歸類及運(yùn)用場所依據(jù)切削方式，銑刨機(jī)可分成冷銑式和熱銑式二種。冷銑式配備輸出功率很大，數(shù)控刀片磨壞較快，鉆削料粒度分布勻稱，國內(nèi)銑刨機(jī)大量地效仿了歐州銑刨機(jī)的技術(shù)性和工作經(jīng)驗(yàn)，在驅(qū)動力、液壓機(jī)和自動控制系統(tǒng)上均采用了的配套設(shè)施，可以說在系統(tǒng)設(shè)置上做到了水準(zhǔn)。銑刨機(jī)租用，以銑刨機(jī)為關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備的機(jī)械自動化養(yǎng)護(hù)工作方法早已在全國各地很多公路上被采用，變成現(xiàn)階段態(tài)勢下的一種規(guī)范養(yǎng)護(hù)方式，

 動力性能。銑刨機(jī)的發(fā)動機(jī)應(yīng)有足夠的過載能力(功率和轉(zhuǎn)矩)，以保證在滿負(fù)荷狀態(tài)下能依靠自身的動力完成銑刨工作和必要的工地轉(zhuǎn)移行駛，在現(xiàn)代的公路交通中，90%以上的道路為瀝青路面，承擔(dān)80%左右的公路運(yùn)輸量,因此瀝青路面質(zhì)量直接影響著交通運(yùn)輸?shù)男Ч０磳挾葏^(qū)分：有200mm,250mm,300mm,350mm產(chǎn)品系列，按發(fā)動機(jī)或者電機(jī)功率分類：有5.5馬力，9馬力，13馬力，24馬力，25馬力，38馬力等等。