膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高。不可私自對膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼構(gòu)進行改裝維修，在對鋼構(gòu)件、鋼索、夾板及螺栓等部件任意調(diào)整、拆卸時應(yīng)經(jīng)得廠家認可。

 膜結(jié)構(gòu)車棚這樣的空間跨度大的建筑結(jié)構(gòu)，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來有難度。除了可實踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是很能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強，且具豐富的表現(xiàn)力。耐用：由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。

 節(jié)點是膜材受拉力的地方，膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。膜結(jié)構(gòu)工程在日常生活中多數(shù)是像膜結(jié)構(gòu)停車棚、膜結(jié)構(gòu)景觀建筑、膜結(jié)構(gòu)休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關(guān)。