咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機電機等機械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。

很早以的就進行過軋制齒輪的嘗試，但是存在很多間題，在上世紀中期，除了前蘇聯(lián)等國以外，實用化過程比螺紋軋制進展得緩慢，然而近日本已實現(xiàn)汽車花鍵軸軋制的實用化，美國福特公司等的汽車齒輪已開始向采用軋制轉(zhuǎn)移。不久的將來，中等精度的大量生產(chǎn)齒輪，將有相當數(shù)量會向以軋制為中心的非切削加工方法轉(zhuǎn)移。3、把動力機輸出的運動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)所需的運動形式〔如將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橹本€運動，或反之)。

咸寧三六傳動設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計、生產(chǎn)和銷售各種減速機電機等機械傳動設(shè)備的專業(yè)公司。

二、減速機的類型很多，如果齒輪傳動的類型可分為：蝸桿減速機、圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機、蝸桿-圓柱齒輪減速機等。如果按傳動級數(shù)可分為：雙級減速機與單級減速機以及多級減速機。如按齒輪布置形式可為分：同軸式、分流式以及展開式三種。按安裝方式可為分：臥式與立式。如按鑄造類型可以分為鑄鐵式與鋁合金兩種。二、潤滑油的使用檢查和更換:1、減速機工作環(huán)境溫度為-40～ 40℃。

減速器在工作時齒輪正處于高速運轉(zhuǎn)之中，相互咬合過程中摩擦生熱，如果機器使用時未開設(shè)油孔，箱體則處于密封狀態(tài)，根據(jù)熱脹冷縮原理，溫度升高，箱內(nèi)壓力變大，不僅溫度無法散出去，還會對油封造成影響，從而發(fā)生減速機滲漏油現(xiàn)象。

根據(jù)上述原因，減速器開始使用前需要開設(shè)油孔，用于透氣散熱。油孔開設(shè)的位置將隨減速機部位的改變而改變，如出力軸朝上安裝，則開在靠近處理軸方向，如臥式水平安裝，油孔位置處于箱體頂端，所以在購買前應(yīng)詢問正確的安裝方式以便選型。

1、禁止錘擊減速機的輸出軸選用直接錘擊的辦法，因減速機的輸出軸布局不能接受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)合件。

2、及時替換潤滑油尤其應(yīng)該注意的是換油，另外在作業(yè)環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的場合下應(yīng)每隔半個月進行一次查檢，如果發(fā)現(xiàn)有污物立即更換潤滑油，堅持潤滑油清洗，延長減速機的使用壽命。  

3、要裝置通氣帽運用前應(yīng)將高位處的堵塞換上排氣螺塞，確保減速機運轉(zhuǎn)時排出體內(nèi)氣體。假如沒有及時替換，減速機長時間運轉(zhuǎn)，而導致減速機內(nèi)的氣體將油封脹壞，會導致漏油。