汽車(chē)搶修

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析其實(shí)我理解為排除故障也應(yīng)遵從：

一、油（燃油系統(tǒng)）

二、電（電子控制系統(tǒng)）

三、氣（進(jìn)排氣系統(tǒng)）

四、械（機(jī)械系統(tǒng)）

綜合分析又可以細(xì)分為：

一、故障碼分析。（故障燈亮，宜采取先讀碼分析）

二、數(shù)據(jù)流分析。（著車(chē)狀態(tài)，觀察各傳感器、執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)變化和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是否一致）

三、油壓分析。（當(dāng)故障現(xiàn)象和燃油系統(tǒng)相關(guān)時(shí)，宜采用）

四、點(diǎn)火分析。（檢查點(diǎn)火線圈、分火頭、高壓線及點(diǎn)火波形等）主要以替換方式來(lái)驗(yàn)證。

五、尾氣分析。（分析尾氣的數(shù)據(jù)值和故障現(xiàn)象的關(guān)聯(lián)）

六、壓力/真空分析。（正常57-71Kpa,怠速波動(dòng)不應(yīng)大于5Kpa）

七、溫度分析。（來(lái)驗(yàn)證故障現(xiàn)象和溫度的關(guān)系，如排氣各缸溫差不大于100度，水溫表、傳感器、空調(diào)系統(tǒng)及三元催化器的進(jìn)排氣溫差等等，凡和溫度相關(guān)聯(lián)的）

八、電控、電腦電路的分析。（使用萬(wàn)用表、模擬器、模擬在線信號(hào)，觀察對(duì)比前后變化；及應(yīng)用示波器檢查各傳感器和電腦之間的信號(hào)變化關(guān)系）

九、基本的發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查又包括：

1． 檢查點(diǎn)火正時(shí)。（正時(shí)槍、真空表來(lái)驗(yàn)證分析）2． 檢查怠速（是否符合原廠設(shè)定值）3． 檢查氣缸壓力（各缸壓差是否一致）4． 氣缸的漏氣率，可和真空表配合使用關(guān)聯(lián)法分析）5． 配氣相位（可通過(guò)真空表來(lái)驗(yàn)證）6． 排氣背壓（一般怠速不大于13.8Kpa，可通過(guò)真空表相關(guān)聯(lián)來(lái)分析）7． 檢查火花塞、分火頭、缸線是否符合規(guī)定數(shù)據(jù)）8. 機(jī)油壓力的檢查（特別是有異常響聲時(shí)）

十、氧平衡測(cè)試分析（針對(duì)EOBD系統(tǒng)）

這是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析診斷的步驟，波形分析只是其中之一種方法；是當(dāng)修理進(jìn)行到較深層次時(shí)對(duì)維修的確認(rèn)和驗(yàn)證

發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸安全操作規(guī)程01發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸必須在完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，以免機(jī)件變形。02發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸前必須排放冷卻液和機(jī)油，并釋放燃油壓力。03拆卸燃油管時(shí)，因燃油管中有壓力，在松開(kāi)軟管接頭前，應(yīng)先將抹布放到分離點(diǎn)處，然后小心地拔下軟管以卸壓，并用抹布擦凈流出的燃油。04拆卸蓄電池接線柱引線時(shí)，應(yīng)拉動(dòng)插座本體，以免損壞引線。05在拆開(kāi)真空軟管時(shí)，必須在其端頭做出安裝位置標(biāo)記，以保證安裝的準(zhǔn)確性；在脫開(kāi)真空軟管時(shí)，只能拉動(dòng)軟管的端頭，不允許拉軟管的中部。06在拆卸線束連接器時(shí)，只能用手握住連接器并拉開(kāi)，不允許拽動(dòng)線束。

從簡(jiǎn)到難

當(dāng)一輛車(chē)開(kāi)進(jìn)維修廠，我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、怠速不穩(wěn)、冒黑煙、加油無(wú)力、自動(dòng)變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡(jiǎn)單的入手來(lái)解決，當(dāng)該問(wèn)題解決后，其他問(wèn)題也會(huì)迎刃而解了。

我們先檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器，拔掉傳感器插頭，用萬(wàn)用表量節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度變化值，符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，且沒(méi)有波動(dòng)值出現(xiàn)，說(shuō)明該傳感器無(wú)故障。又來(lái)測(cè)量傳感器至電腦的線束，發(fā)現(xiàn)電阻值較大。于是清理線路，逐段剝開(kāi)總線束，一直到發(fā)動(dòng)機(jī)室左后方總插頭處，發(fā)現(xiàn)該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發(fā)現(xiàn)磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車(chē)，清除故障碼，試車(chē)，上述故障消失。