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發(fā)布時間:2021-01-10 20:57  
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差速電機因扭矩大,爬坡載重能力強而被三輪車行業(yè)廣泛應用。目前的電動三輪車的電機多為差速電機。
作為三輪車的驅動和傳動裝置,差速電機通過中間的"差速器"的齒輪向兩邊半軸傳遞動力,使兩邊車輪以滾動的形式做不等距行駛。
電機故障。電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。
1、霍爾檢測。拿出常用工具萬用表,調至20v檔位,用紅筆介入霍爾的正極線上,黑筆分別介入霍爾的黃線、綠線、藍線上,隨后打開電源鎖,微微轉動電機輪,電壓變化則相對應的霍爾是正常的,一般電壓的變化范圍是0-5v,相反,電壓保持不變則對應霍爾有故障,需要對霍爾進行更換。
兩半軸螺絲進行除銹潤滑。
電動三輪車生銹是難免的,這會給拆卸帶來一定難度,用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個用鐵銷子串著的孔,拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷子。
脫掉車輪剎車窩。
一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來拆的,套筒進行拆卸;遇到螺絲難拆的不可強拆,可以用T型扳手對準半軸螺絲棱敲震幾下,再用套筒拆就簡單多了;將內部彈簧墊錢或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平,用錘平行用力敲擊便可將車輪“拔”掉了?。ó斎挥胁鹦盾囕喐C的工具更方便了)
調速失效或把手不靈活,原因調速電線插頭松脫,調速把手中磁鋼與鋼絲繩連接松動,調速把手中彈簧卡住或失效。解決方法,插緊插頭,重焊后夾緊,修理或更換彈簧。電機不能正常工作,原因可能是電動機、電池接線插頭松脫,電池接線松動、斷路,電池盒內熔絲熔斷。解決方法電動機、電池接線插頭松脫,插緊插頭。電池接線松動、斷路,接好焊牢。電池盒內熔絲熔斷更換熔絲。