數(shù)控折彎?rùn)C(jī)噪音大

一、 油泵噪音震動(dòng)過(guò)大（發(fā)熱太快）、油泵損壞

1. 油泵吸油管路漏氣或油箱液面過(guò)低造成油泵吸空

2. 油溫過(guò)低，油的粘度太大，造成吸油阻力大

3. 吸油口濾油器堵塞，油液臟  

4. 泵損壞（泵安裝時(shí)受傷）野蠻操作所致  

5. 聯(lián)軸器安裝問(wèn)題，如軸向過(guò)緊，電機(jī)軸和油泵軸心不同心

6. 泵安裝后試機(jī)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)或沒(méi)有加油

7. 出口高壓濾油器堵塞或流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

8. 油泵吸空（有油，但在油泵吸油口處存在空氣）

9. 如果是柱塞泵可能是回油口管路高度設(shè)置太低

10.如果是HOEBIGER油泵可能是要放氣

11.油溫過(guò)高，導(dǎo)致粘度降低（60°C以內(nèi)）

12.液壓油含有水，會(huì)導(dǎo)致高壓濾芯堵塞損壞  

折彎?rùn)C(jī)慢下滑故障

一、 滑塊無(wú)慢下動(dòng)作  

1. 電磁比例換向閥有無(wú)電信號(hào)或閥芯有無(wú)動(dòng)作，卡住

2. 系統(tǒng)不能建立壓力  

3. 充液閥卡住，或充液閥密封圈泄漏 

4. 慢下閥有無(wú)電信號(hào)或卡住 

5. 背壓太高或慢下壓力太低  

二、 滑塊慢下運(yùn)動(dòng)時(shí)震動(dòng)，擺動(dòng)、有噪音  

1. 油缸排出壓力油含有氣泡 

2. 滑塊導(dǎo)軌摩擦力過(guò)大，有無(wú)潤(rùn)滑油 

3. 導(dǎo)軌板貼合面間隙大，或上下不均勻 

4. 機(jī)架、工作臺(tái)水平?jīng)]有調(diào)整好 

5. 平衡閥堵塞  

6. 檢查快下閥是否通電打開(kāi)  

7. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（增益），或工進(jìn)速度設(shè)定太大 

8. 背壓閥松動(dòng)，兩邊阻力不一樣  

9. 電磁比例閥線圈有無(wú)偏置，比例閥中位信號(hào)是否正確 

10.比例伺服閥的信號(hào)是否受到干擾，檢查方法同上  

11.油缸密封圈把活塞桿抱死，阻力大（換聚四氟乙烯硬質(zhì)密封圈試驗(yàn)）  

12.光柵尺上的球形墊圈未裝，滑座運(yùn)動(dòng)不流暢，光柵尺通訊線有問(wèn)題  

13.壓力曲線不對(duì)，工進(jìn)時(shí)壓力不夠 

14.充液閥壓力密封O型圈產(chǎn)生少量泄漏  

折彎?rùn)C(jī)的細(xì)則

1、設(shè)計(jì)時(shí)添加的工藝定位孔

為保證毛坯在模具中準(zhǔn)確定位，防止彎曲時(shí)毛坯偏移而產(chǎn)生廢品，應(yīng)預(yù)先在設(shè)計(jì)時(shí)添加工藝定位孔。特別是多次彎曲成形的零件，均必須以工藝孔為定位基準(zhǔn)，以減少累計(jì)誤差，保證產(chǎn)品質(zhì)量。標(biāo)注彎曲件相關(guān)尺寸時(shí)，要考慮工藝性。

2、彎曲件的回彈

影響回彈的因素很多，包括：材料的機(jī)械性能、壁厚、彎曲半徑以及彎曲時(shí)的正壓力等。折彎件的內(nèi)圓角半徑與板厚之比越大，回彈就越大。

3、彎曲件的回彈，目前主要是由生產(chǎn)廠家在模具設(shè)計(jì)時(shí)，采取一定的措施進(jìn)行規(guī)避。同時(shí)，從設(shè)計(jì)上改進(jìn)某些結(jié)構(gòu)促使回彈角變小：在彎曲區(qū)壓制加強(qiáng)筋，不僅可以提高工件的剛度，也有利于抑制回彈。

（福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售）

折彎?rùn)C(jī)現(xiàn)在及將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么

    折彎?rùn)C(jī)和剪板機(jī)一樣，都擁有著久遠(yuǎn)的工業(yè)歷史淵源，早在清末時(shí)期，德國(guó)就已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)時(shí)代。早的剪板機(jī)器和折彎?rùn)C(jī)器都來(lái)源與歐洲大陸，早研制出兩款機(jī)床的是德國(guó)。國(guó)內(nèi)早的是Q11系列機(jī)械剪板機(jī)和W67Y系列四缸折彎?rùn)C(jī)，這是國(guó)內(nèi)第Yi 次突破機(jī)床工業(yè)技術(shù)，自主研制的機(jī)床，從而進(jìn)入了機(jī)器代替人工的時(shí)代。

     折彎?rùn)C(jī)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入全新的變革時(shí)代，由過(guò)去的液壓板料在到現(xiàn)在的液壓數(shù)控，已經(jīng)有十年左右的進(jìn)化年限。然而現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，生產(chǎn)廠家想站住這個(gè)市場(chǎng)，那就面臨著新的問(wèn)題與挑戰(zhàn)，不過(guò)未來(lái)的發(fā)展將更加廣闊。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓控制形式，在生產(chǎn)制造中，要求有自動(dòng)化程度高和標(biāo)準(zhǔn)率。