空壓機(jī)盡量集中供氣：

如果空壓機(jī)分散配置在全廠各地，管線(xiàn)獨(dú)立，既增加購(gòu)置成本，也增加了管線(xiàn)成本和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。特別是如果管道漏氣嚴(yán)重而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以為用氣量不足了，用新購(gòu)空壓機(jī)來(lái)補(bǔ)充不足的用氣量，造成浪費(fèi)，以一處7 kg/cm2g，10 mm泄漏點(diǎn)計(jì)算，假定電費(fèi)人名幣1元/度，一年8000小時(shí)將浪費(fèi)32萬(wàn)人名幣的電費(fèi)。

空壓機(jī)能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)在哪個(gè)方面?空壓機(jī)在使用過(guò)程中，存在著能源浪費(fèi)的現(xiàn)象，而能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)在泄露偏大、配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、汽腔噴嘴功率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本意識(shí)淡薄等等問(wèn)題。而這幾個(gè)問(wèn)題中，泄露占比是很大的，管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%。有時(shí)一個(gè)汽車(chē)組裝車(chē)間的泄漏點(diǎn)就有2萬(wàn)個(gè)，其中，泄露量的90%以上來(lái)自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。

     1、常見(jiàn)故障及其原因

    排氣量不足：排氣量不足是與壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言的。主要可從下述幾方面考慮：

   （1）進(jìn)氣濾清器的故障；積垢堵塞，時(shí)排氣量減少，吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

   （2）壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度，濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

吸附式干燥機(jī)使用的吸附材料為活性氧化鋁，其填充不緊密會(huì)在強(qiáng)力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化，粉化會(huì)使吸附劑空隙越來(lái)越大，大量的壓縮空氣從空隙中通過(guò)未得到有效處理，終導(dǎo)致干燥機(jī)失效，此問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)體現(xiàn)為除塵過(guò)濾器內(nèi)有大量液體水和漿化現(xiàn)象。

      解決方法：填充活性氧化鋁時(shí)盡可能緊密填實(shí)，使用一段時(shí)間后進(jìn)行檢查、補(bǔ)充。