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發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 05:11  
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柴油發(fā)電機(jī)組是否可以在水箱中加水??
柴油發(fā)電機(jī)組是否可以在水箱中加水?
有很多人都有這個(gè)疑惑:水箱中是否可以不加冷卻液而是加水,因?yàn)槟戏酱_實(shí)溫度較高,不易結(jié)冰,今天睿柏爾小編在這里給大家做個(gè)簡單的介紹,不過我們建議,在條件允許的情況下還是要加冷卻液。
往柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液里加水的要求:
1.不要加井水、污水。水就其是否溶解有礦物質(zhì)來說,可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子,未經(jīng)處理的井水、泉水就屬于硬水,如果向發(fā)動(dòng)機(jī)中加注這類硬水,經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱蒸發(fā)后,就會(huì)產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物,沉淀下來形成水垢。而水垢,一方面是熱的不良導(dǎo)體,另一方面當(dāng)水垢增加到一定程度時(shí),就會(huì)使管路變窄,水的流量隨之減少,就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機(jī)物,易腐蝕水箱和缸體水套,影響其使用壽命。
2.不要不管不問。不要缺水運(yùn)行。高溫天氣行車,水箱內(nèi)的冷卻液蒸發(fā)加快,要時(shí)刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)就存在問題,水溫容易升高造成“開鍋”。有的車型,加水時(shí)不易加滿,其水箱位置較發(fā)動(dòng)機(jī)低,加水時(shí)水箱加水口顯示已經(jīng)加滿,但實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)缺水。
3.水箱“開鍋”時(shí)不要貿(mào)然開蓋。因?yàn)椤伴_鍋”時(shí),水箱內(nèi)溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會(huì)向外急速噴出,易受傷。出現(xiàn)“開鍋”時(shí)一般應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如時(shí)間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然后慢慢將水箱蓋打開。另外,加冷卻液速度不宜過快,應(yīng)緩緩加入。
4.加水時(shí)不要將水灑到發(fā)動(dòng)機(jī)上。加水時(shí),若將水灑到發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會(huì)對(duì)跳火有影響;水濺到傳動(dòng)帶上也可能導(dǎo)致其打滑;灑到機(jī)體上還有可能導(dǎo)致機(jī)體變形甚至產(chǎn)生裂紋。
?發(fā)電機(jī)組的原理:
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的原理:
1、進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。
柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī),因此,在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動(dòng)來保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。
2、消音材料的選擇。
發(fā)電機(jī)組的靜音箱內(nèi)壁利用特殊的棉來吸納聲音,從而起到消音作用。還有一種方法,效果比較好,就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。
3、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
重慶睿柏爾設(shè)計(jì)推出的一款靜音柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計(jì),便于觀測機(jī)組的運(yùn)行狀況,能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī),進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算,采用整體式拆裝方法,便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì),美觀。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念先進(jìn),品種齊全。
產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):發(fā)電機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)。
?柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作:?
柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作:
為保障柴油發(fā)電機(jī)組能夠在緊急停電時(shí)維持安全的運(yùn)行狀態(tài),延長其工作年限,除要定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢修外,柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作也不能忽視。
1.日常維護(hù)要經(jīng)常進(jìn)行,一般維護(hù)保養(yǎng)周期取決于運(yùn)行的環(huán)境狀況。
2.發(fā)電機(jī)安裝在空氣清潔、干燥、通風(fēng)條件好的場合,避免日曬、雨淋。
3.隨時(shí)注意發(fā)電機(jī)的通風(fēng)和發(fā)熱情況,注意電流和電壓不超載和超壓。
4.檢查帶電部分,接觸面是否緊密,螺釘螺母是否松動(dòng),保證導(dǎo)電及接地良好。
5.注意運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、噪音,及時(shí)處理不正常的情況。
6.必要時(shí)用5O0V兆歐表測量繞組的絕緣電阻。
7.不可將發(fā)電機(jī)放在水蒸氣、灰塵多的地方或含有可燃性氣體的地方使用。
8.軸承室的軸承應(yīng)注意3000-5000小時(shí)運(yùn)行或每年一次添加油脂,如環(huán)境條件惡劣則需要增加加油次數(shù),所加油脂應(yīng)與SRI-2相容,否則將使油脂變質(zhì)。容易使軸承損壞。