1)定子絕緣電阻測量。2)利用搖表、測量燈、萬用表等儀器對定子繞組故障診斷。3)對定子繞組引出線電纜、繞組間聯(lián)線、繞組端部等出現(xiàn)的斷開、接地、相間故障進(jìn)行判斷排除。若經(jīng)過測試可以達(dá)到原預(yù)定性能則可以重新裝配試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)若能達(dá)到原定性能即可安排出廠工藝。4)若定子繞組故障點(diǎn)不能簡單排除的則拆除故障繞組，應(yīng)遵循“誰下線誰測繪繞組數(shù)據(jù)”的原則，通過資料驗(yàn)證記錄數(shù)據(jù)，必要時應(yīng)多人會診確定重繞方案。


柴油機(jī)工作時，水溫低于67°C以下時，稱為冷態(tài)；柴油機(jī)在過冷狀態(tài)下工作，對壽命十分不利，應(yīng)積極采取措施，防止柴油機(jī)在過冷狀態(tài)下工作。柴油機(jī)啟動后，應(yīng)怠速動轉(zhuǎn)3-5min，然后以中油門、中小負(fù)荷工作，以進(jìn)行慢車暖機(jī)，待柴油機(jī)水溫達(dá)到水溫表綠色范圍后，再以大油門工作。（2）檢查和調(diào)速噴油提前角噴油提前角過小，柴油噴入后來不及霧化燃燒，油霧隨排氣帶出，煙色呈白色或灰白色。

柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓可以增加機(jī)組功率，提高機(jī)組性能。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。比起自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護(hù)要求更嚴(yán)格。本篇公司為您詳解一下更換柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器時需要注意的幾個事項。

一、清洗發(fā)動機(jī)和更換濾芯。將臟油放掉，用70%的柴油加30%的機(jī)油加入發(fā)動機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min清洗發(fā)動機(jī)及油道，然后放掉。再加進(jìn)適量的機(jī)油，運(yùn)行5～10min后放掉。更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，再過濾加入干凈的潤滑油至油標(biāo)尺滿刻度，這樣確保發(fā)動機(jī)潤滑油及油道干凈清潔。

二、檢查渦輪增壓器。檢查新渦輪增壓器型號是否與發(fā)動機(jī)相配，用手轉(zhuǎn)動增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如，如果葉輪滯轉(zhuǎn)或有碰擦殼體的感覺，要查明原因后再安裝。

三、檢查壓氣機(jī)進(jìn)氣管路和渦輪前發(fā)動機(jī)排氣管路是否有雜物，以防雜物打壞葉輪。