車床加工維護(hù)保養(yǎng)及常見問題處理

　 1.車床加工日檢。日檢主要是根據(jù)車床各系統(tǒng)的運(yùn)行正常情況來進(jìn)行，主要維護(hù)檢查的項(xiàng)目包括：液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。 　　2.車床加工周檢。周檢項(xiàng)目包括車床零件、主軸潤滑系統(tǒng)等，還有就是要清除車床零件上的鐵屑，并且將雜物進(jìn)行清掃。 　　3.車床加工月檢。主要是對(duì)電源和空氣于燥器進(jìn)行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V，頻率50Hz，如有異常，要對(duì)其進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整?？諝庥谠锲鲬?yīng)該每月拆一次，然后進(jìn)行清洗、裝配。 　　4.車床加工季檢。三個(gè)月之后，車床檢查維修要圍繞車床床身、液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)三方面進(jìn)行檢查，包括車床的精度還有液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。 　　 　　5.車床加工半年檢。半年后，應(yīng)該對(duì)車床的液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)以及X軸進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)毛病，應(yīng)該更換新油，然后進(jìn)行清洗工作。

日常維護(hù)數(shù)控機(jī)床的保養(yǎng)內(nèi)容

1.要做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑。有自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。大多是用線軌來達(dá)到高速循環(huán)運(yùn)動(dòng)的，線軌里面的滑塊由成百個(gè)精度很高的滾珠組成的，所以不能缺油。另外機(jī)床X、Y、Z軸滾珠絲桿和絲母之間也是由珠子組成，也不能缺油。 2.檢查主軸箱自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。工作是否正常床頭箱一般由齒輪和軸承通過軸來實(shí)現(xiàn)各級(jí)傳動(dòng)的。所以要保持油路暢通，新設(shè)備要定期更換潤滑油。新數(shù)控加工中心齒輪磨損會(huì)產(chǎn)生鐵抹，以防臟東西進(jìn)入軸承導(dǎo)致?lián)p壞。 3.檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常。風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。對(duì)于數(shù)控機(jī)床而言機(jī)床的電氣系統(tǒng)尤為重要，要定期檢查電器柜有無灰塵。電器元件有無損壞，檢查配電柜風(fēng)扇及空調(diào)是否運(yùn)行正常。 4.注意檢查冷卻系統(tǒng)。檢查液面高度，及時(shí)添加油或水，油、水臟時(shí)要更換清洗。用冷卻液冷卻是必不可少的，時(shí)間一長水里有鐵削及冷卻液的沉淀物，要及時(shí)清理這些臟污，以免堵塞水泵及水管。 5.注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙。數(shù)控機(jī)床用一段時(shí)間以后，由于正常磨損，所以要經(jīng)常調(diào)整像條和貝母間隙，以保證機(jī)床精度。

數(shù)控車床加工的注意事項(xiàng)

當(dāng)工件太高時(shí)，使用不同長度的刀進(jìn)行粗加工，然后使用小刀去除殘留的材料。加工飛機(jī)時(shí)，應(yīng)使用平底刀，這樣可以有效減少加工時(shí)間。如果存在斜率且為整數(shù)，則應(yīng)使用斜刀進(jìn)行加工。高硬度的大型機(jī)加工材料應(yīng)選擇銑削；材料硬度低的應(yīng)選擇下銑；用銑削精加工，用銑削精加工。大型機(jī)床韌性好，硬度低，適合粗加工；韌性差和高硬度的工具適合于精加工。 數(shù)控車床加工的夾緊方法應(yīng)合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案。選擇方向基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)遵循“統(tǒng)一基準(zhǔn)”和“重合基準(zhǔn)”兩個(gè)原則。大規(guī)模加工中的所有表面處理都盡可能在一個(gè)定位夾具中完成。因此，有必要選擇一種易于在工件的每個(gè)表面上進(jìn)行加工的定位方法。確定工件在工作臺(tái)上的位置時(shí)，必須考慮每個(gè)位置的加工，刀具的長度和刀具的剛度對(duì)加工質(zhì)量的影響。對(duì)于加工中使用的夾具，應(yīng)盡可能選擇由一般零件組裝而成的夾具，并且可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，這樣可以有效地縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。