分布式光纖感溫火災探測系統(tǒng)在地鐵隧道的應用：闡述了分布式光纖感溫火災探測系統(tǒng)的技術原理,系統(tǒng)框架及主要特點.針對當前城市地鐵火災安全問題,設計了一種應用于地鐵區(qū)間隧道的分布式光纖感溫火災探測系統(tǒng),結合該系統(tǒng)在某地鐵隧道中的實際應用情況,說明了其在地鐵區(qū)間隧道中的布網(wǎng)方式及工程實施方案.經(jīng)在該地鐵的試運行,發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)的實際運行情況良好,實現(xiàn)了設計初的技術指標.該系統(tǒng)在預防地鐵區(qū)間隧道火災,保證地鐵隧道安全方面起著重要的作用.




分布式光纖溫度傳感器及其應用：其特征在于脈沖調(diào)制模塊為DAC脈沖調(diào)制模塊,溫控電路模塊,偏置模塊,DAC脈沖調(diào)制模塊的輸出端分別與蝶形激光器的輸入端相連接,蝶形激光器的輸出端與EDFA放大模塊的輸入端相連,EDFA放大模塊輸出端與波分復用器的1550nm輸入端相連,波分復用器的com輸出端與傳感光纖相連,波分復用器的1450nm和1660nm輸出端口分別與2個光電接收模塊的輸入端相連,2個光電接收模塊的輸出端分別與數(shù)據(jù)采集及編碼生成模塊的兩路輸入端相連,本發(fā)明提高了系統(tǒng)信噪比,解決了目前所遇到的EDFA放大模塊所帶來的瞬態(tài)效應,提高了系統(tǒng)的監(jiān)測指標.




光纖分布式溫度監(jiān)測系統(tǒng)隧道測溫：傳統(tǒng)的溫度測量只能實現(xiàn)單個點的測量，而無法實現(xiàn)整個空間的測量，此時分布式光纖溫度傳感系特的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了?？梢詰糜诙喙锏乃淼?，為了預防隧道發(fā)生火災事故，光纖測溫系統(tǒng)可以實時監(jiān)控隨道內(nèi)的溫度信息。如果要求測量隨道內(nèi)每米的溫度，用傳統(tǒng)的溫度傳感器，則至少需要幾萬個才能實現(xiàn)該功能。如果隧道更長，則需要的傳感器個數(shù)更多。過多的傳感器使成本人大增加；同時傳感器數(shù)量多容易造成傳感器的損壞，整個系統(tǒng)便不完整，難以維護；而且導致測量數(shù)據(jù)顯大，難以處理。而使用分布式光纖溫度傳感系統(tǒng)，則只需要光纖和相應的溫度傳感系統(tǒng)即可，結構簡單、使用方便、穩(wěn)定性高。