航空插頭的選擇方法

航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷

開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能1大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。

航空插頭有不同的分類方法。按照頻率分，有高頻航空插頭和低頻航空插頭；按照外形分有圓形連接器，按照用途分：機柜用航空插頭，音響設備用航空插頭，電源航空插頭，特殊用途航空插頭等等。下面主要論述低頻航空插頭（頻率為3MHZ 以下）的選擇方法。

　航空插頭機械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。表面安裝連接器的發(fā)展概況表面安裝技術((SMT)往往是與微型化分下開的，一般來說。在有關標準中有1大插入力和1小分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。航空插頭隨著消費電子、汽車電子、通信終端市場的快速增長以及全球連接器生產能力不斷向亞洲及中國轉移，亞洲已成為連接器市場有發(fā)展?jié)摿Φ牡胤?，而中國將成為全球連接器增長快和容量1大的市場。

　　航空插頭從插孔結構到配線、插頭都嚴格滿足16安培（功率4000瓦）配置，能夠全1面滿足大功率電器使用的承載要求。使用壽命這個含義簡單明了，這也是機械性能中的重要組成部分，這是航空插頭耐久性的標志，以插拔一次作為一個循環(huán)然后對其進行檢測。同時，其采用的熱動能防過載技術，將過載保護與電源開關合二為一，反應高度靈敏，當電流負載不超過插座額定負載時，過載保護器不啟動，當電流負載超過插座額定負載時，過載保護器會發(fā)出警示并在一定時間內切斷電源，負載越高電源切斷越快