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發(fā)布時間:2021-10-17 04:22  
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廣東華南環(huán)保技術有限公司--水庫環(huán)境影響評價報告書
動物化石燃料的很多應用造成氣候問題.環(huán)境污染和能源緊缺等難題,對人類社會的可持續(xù)發(fā)展觀產(chǎn)生了嚴重挑戰(zhàn)。交通出行行業(yè)是十分關鍵的動物化石燃料應用單位,其碳排放量占全世界電力能源有關碳排放量的25%[1],急需解決根據(jù)技術自主創(chuàng)新減少對動物化石燃料的依靠,如發(fā)展趨勢新式新能源客車等技術[2]。
與傳統(tǒng)的的柴油機車輛(internalcombustionenginevehicle,ICEV)對比,新能源車(batteryelectricvehicle,BEV)[3]和燃料充電電池車輛(fuelcellvehicle,FCV)[4]在能源消耗和排放層面有著明顯優(yōu)點,快速變成觀注的聚焦點。在其中,F(xiàn)CV因具備里程數(shù)長.熱傳遞.補能時間較短等優(yōu)勢,變成將來汽車行業(yè)技術市場競爭的主陣地。
至關重要的是,F(xiàn)CV所運用的氫,能夠運用風力發(fā)電.太陽能電站等不穩(wěn)定電力工程和剩下電力工程制得,進而有效的提高可再生資源集中處理工作能力。殊不知,F(xiàn)CV對自然環(huán)境的危害現(xiàn)階段還存有異議[5]。參考文獻[6]從車子生產(chǎn)制造視角較為了FCV與其他類型車輛的能源消耗和排放,結果顯示在汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),F(xiàn)CV的耗能高過ICEV但小于BEV,空氣污染物排放高過BEV和ICEV,細顆粒物排放基本上和ICEV同樣而且高過BEV,車子生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的能源消耗和排放都遠小于車子應用環(huán)節(jié)。
太陽能發(fā)電 電解水制氫.煤化工制氫.煤化工制氫 碳收集保存)的環(huán)境影響,研究表明太陽能發(fā)電 電解水制氫途徑的環(huán)境影響較低,但經(jīng)濟發(fā)展費用較高。[16]對葡萄牙FCV燃料途徑的環(huán)境影響研究表明,風能發(fā)電 電解水制氫途徑更為環(huán)境保護,而電力網(wǎng)混和電 電解水制氫途徑不環(huán)境保護。[24]對韓國5種FCV燃料途徑的環(huán)境影響研究發(fā)現(xiàn),燃氣當場制氫比較環(huán)境保護,其空氣污染物排放比重組制氫低50%。
對不一樣液態(tài)氫生產(chǎn)制造方式下液體氫動力汽車的自然環(huán)境排放研究發(fā)現(xiàn),太陽能.核能發(fā)電和電解水制氫是節(jié)能環(huán)保的方式,煤碳和電制氫已變成對條件有危害的方式。已經(jīng)有科學研究從生命期視角對FCV的環(huán)境影響剖析得到了充足的成效。殊不知,綜合性考慮到中國當今首要的氫燃料生產(chǎn)制造.貯運等不一樣技術組成,剖析不一樣技術組成方法的環(huán)境影響的分析還末見報導。
鑒于此,文中根據(jù)GREET實體模型科學研究不一樣技術計劃方案下FCV燃料生命期的環(huán)境影響,并將其與BEV和ICEV開展比照,進而挑選出的FCV燃料計劃方案。實際來講,本科學研究考慮到更為關鍵的5種制氫技術(包含可再生資源發(fā)電量制氫.混和電制氫.煤制氫.燃氣制氫.高爐煤氣副產(chǎn)氫),3種輸氫技術(包含氣氫托車.氣氫管路.液氫槽罐車[1,26-27]),及其2種當場制氫情景(包含可再生資源電和混和電當場制氫并加氫裂化的技術)。
實際來講,本科學研究考慮到更為關鍵的5種制氫技術(包含可再生資源發(fā)電量制氫.混和電制氫.煤制氫.燃氣制氫.高爐煤氣副產(chǎn)氫),3種輸氫技術(包含氣氫托車.氣氫管路.液氫槽罐車[1,26-27]),及其2種當場制氫情景(包含可再生資源電和混和電當場制氫并加氫裂化的技術)。文中科學研究這種技術組成造成的17種FCV燃料技術計劃方案的耗能.耗水量.自然環(huán)境排放等環(huán)境影響,并與BEV和ICEV開展比照,挑選出FCV在氫燃料的環(huán)境影響層面的技術組成。
研究框架與實體模型1.1研究框架新項目的研究框架如圖所示1所顯示。環(huán)境影響的分析選用LCA方式,實際測算選用GREET手機軟件[23],評定主要內(nèi)容包含卡路里消耗與排放等指標值,此軟件由美國阿貢國家實驗室開發(fā)設計,已經(jīng)普遍用以車配燃料的LCA科學研究[18-19]。
文中LCA剖析的全過程以下:①根據(jù)GREET手機軟件[22],各自計算電力能源生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)(well-to-pump,WTP)(即電力能源采掘到供貨網(wǎng)站,如氫能源汽車.加氣站或電動車充電站)和資源應用環(huán)節(jié)(pump-to-wheel,PTW)(即能源需求網(wǎng)站到電力能源的應用)這2個環(huán)節(jié)的自然環(huán)境明細,并歸納為原料采掘到電力能源應用(well-to-wheel,WTW)整個過程的自然環(huán)境明細;