挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)前首先要了解挖掘機(jī)工作原理。挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。但安全總是相對的，人、機(jī)、環(huán)境這三者總是處于不斷變化的過程，只要有一個因素發(fā)生變化，就會帶來意想不到的嚴(yán)重后果。

挖掘機(jī)培訓(xùn)選聊城碩博,學(xué)習(xí)中級技工,高中級技工和技師,還可享受學(xué)費補(bǔ)貼. 采用理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)模式,以實踐為主,實踐操作占90%以上.學(xué)員在實踐操作過程中,加以貫徹理論知識從而達(dá)到了融會貫通的效果。學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的操作與保養(yǎng)技術(shù)、裝車、整平、挖溝、回填、開槽、上下爬坡、上下平板車、支撐回轉(zhuǎn)、單軌行駛，越溝越線，河道清淤用的加長臂和開山開石用的破碎錘等操作技術(shù) 。（包教會，考試合格頒發(fā)全國通用證書，免費學(xué)汽車駕駛）挖掘機(jī)施工作業(yè)要點(1)使用前重點檢查發(fā)動機(jī)、工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、各部分安全防護(hù)裝置、液壓傳動部件及電氣裝置等，確認(rèn)齊全完好后方可起動。

挖掘機(jī)駕駛綜合班：機(jī)械理論，操作理論，安全操作規(guī)程培訓(xùn)，素質(zhì)心態(tài)培訓(xùn)，甩方，上下板車，挖溝，整平，刷坡，側(cè)溝，破碎錘的拆裝和操作，日常維護(hù)，保養(yǎng)。培訓(xùn)宗旨為：教師優(yōu)，教學(xué)規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，培訓(xùn)質(zhì)量高，學(xué)員學(xué)有所用,待遇豐，就業(yè)率高。那么挖掘機(jī)駕駛員的工資待遇究竟怎么樣呢？只能說還過得去吧！和大部分進(jìn)廠上班的工人相當(dāng)。在農(nóng)村的話勉強(qiáng)能養(yǎng)家糊口。修路，從調(diào)平開始還得看你在什么地方，什么工地，開多大的挖掘機(jī)。平均下來應(yīng)該在7000——8000左右。像我這樣長期在農(nóng)村，跟私人老板開的話就只有5000——6000.挖掘機(jī)很小但作用大“我的孩子學(xué)習(xí)不行，讓他來跟你學(xué)開挖掘機(jī)可以嗎？”我在農(nóng)村還會經(jīng)常有人了這樣問我。在這里我只想說：如果你家里有點錢，買得起挖掘機(jī)，又能找到活干那就學(xué)吧！1、只有經(jīng)過專門的培訓(xùn)，并取得相應(yīng)姿格證的人，才能操作挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)培訓(xùn)中心教練講解如何減少挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)的磨損。

1、摘要： 挖掘機(jī)的行走機(jī)構(gòu)是挖掘機(jī)快且容易損壞的部件，究其原因就是磨損問題。下面華宇挖掘機(jī)培訓(xùn)中心的教練就給大家講解一下減少挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)磨損的方法，有利于挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)長期使用，可以省去更多的錢。

2、挖掘機(jī)的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪及軌鏈節(jié)等組成，當(dāng)運行到一定得時間后，這些部件就會出現(xiàn)一定程度的磨損。但是如果日常主意保養(yǎng)維護(hù)，只要稍微花費一點時間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”。

3、支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅(qū)動輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機(jī)器長時間工作后很容易因為震動而松動。間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔，導(dǎo)致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。因此，應(yīng)定期對螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實施緊固，以減少不必要的維修費用。培訓(xùn)宗旨為：教師優(yōu)，教學(xué)規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，培訓(xùn)質(zhì)量高，學(xué)員學(xué)有所用,待遇豐，就業(yè)率高。

4、若長時間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向，會使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度。因此應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎，可有效地防止磨損。

5、若在部分托鏈輪和支重輪無法運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用，則可能導(dǎo)致滾輪磨偏，同時還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無法運轉(zhuǎn)的滾輪時，必須立即進(jìn)行修理。