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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 05:15  
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損害,當(dāng)較少︰
請(qǐng)客戶通知收件人必須先到當(dāng)?shù)氐姆磻?yīng)這種情況,到當(dāng)?shù)氐挠涗?,并將局部反饋給收件人的詳細(xì)記錄的信息 (記錄、 較少的貨物,損壞貨物證明,簽署副本單石)、 貨物損壞外包裝圖片,名稱數(shù)量,也有收件人電話和全名提到問(wèn)題件跟進(jìn)人和代理程序的處理就可以得到相應(yīng)的補(bǔ)償。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報(bào)酬,或作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù),因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者,也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。請(qǐng)參考以下的 DHL 索賠過(guò)程︰
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為了確保你方的索賠的順利處理,請(qǐng)您配合。具體要求如下︰
1) 需要由收貨人向當(dāng)?shù)氐?DHL 時(shí)反映,得到的地方后接受參考編號(hào),托運(yùn)方索賠可能不適用于該司,否則不會(huì)受理;
2) 應(yīng)交付的索賠信函的 7 個(gè)工作日內(nèi)提交并指啶上面的參考編號(hào);
3) 必須提供運(yùn)單和發(fā)飄;
4) 損壞的貨物,貨物破損照片提供;
5) 提供所需的損失或損害的報(bào)告給我們,表示丟失或損壞的產(chǎn)品名稱、 型號(hào)、 數(shù)量、 單價(jià)、 總價(jià);
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蕞有巨大潛力和發(fā)展迅速的貨運(yùn)代理投資市場(chǎng),給了貨代和物流市場(chǎng)獨(dú)特的投資機(jī)會(huì)的我國(guó)獨(dú)特經(jīng)濟(jì)形態(tài)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)經(jīng)歷了前所末有的上漲行情,突破了11000點(diǎn)大關(guān),比2006年底的4400點(diǎn)上漲了250%。隨著進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)高增長(zhǎng)率,提供了很大的發(fā)展空間為貨代企業(yè)的快速增長(zhǎng)。一方面,商品和服務(wù)交易量在中國(guó)與世界各國(guó)之間擴(kuò)大,需要提供的國(guó)際貨代服務(wù)要更、更;另一方面,跨國(guó)公司全球供應(yīng)鏈和網(wǎng)絡(luò)布局的調(diào)整,也使得我國(guó)成為了全球重要的采購(gòu)加工中心,推動(dòng)了我國(guó)與全球物流貨代業(yè)務(wù)的對(duì)接、融合。
中華人民共和國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定明確了國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的定義,即:是指接受進(jìn)出口貨物貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。