德州金宇減速機承接 大型美國進口減速機蝸輪蝸桿產品修復改造工程，該蝸輪蝸桿副中心距達1400mm之大，蝸桿頭數7個頭，是我公司目前承接的第三批次大型的蝸輪蝸桿副，突破紀錄。

   該大型蝸桿副加工難度相當大，在無圖無任何技術資料的情況下，張工對原蝸輪蝸桿副進行實物測繪，該產品的制作成功代表我公司生產實力又上一個新臺階。    該大型蝸輪蝸桿原是客戶購買美國產品，已使用達幾十年之久，此次更換是因為蝸桿已有大面積損壞，購買美國產品原廠配件成本相當高。于是考慮采用國內產品替代德州金宇公司經過30多年發(fā)展，技術實力已經達到國內先進水平。公司現為中國機械工業(yè)設計院圓弧齒輪研究室推薦單位，被入選為化工工業(yè)出版社、機械工業(yè)出版社出版的《機械設計手冊》選型標準，被中國通用機械協(xié)會譽為《全國減速機行業(yè)重點推薦企業(yè)》、《中國重型機械工業(yè)協(xié)會會員單位》、《重合同、守信用企業(yè)》?？蛻粽冶閲鴥葟S家終選我們公司進行合作。目前，該產品已制作完成，客戶已驗收合格，隨時可出廠交付客戶使用。

     山東省德州市金宇機械有限公司生產的蝸輪蝸桿副，有多種齒形。

        我們在了解蝸桿傳動的特點，適用場合時，先要了解蝸桿傳動主要參數，如模數、壓力角、螺旋頭數、螺旋導程角、螺旋角、螺旋分度圓等。蝸桿、蝸輪構造，蝸桿與蝸輪常用什么材料制造，那個容易被損壞等。2、蝸桿齒面經硬化處理后磨削而成，齒面硬度:HRC》50，粗糙度Ra《0。蝸桿傳動效率低的機理，蝸桿傳動中箱體內的潤滑油溫度過高有什么危害，如何降低等。

山東省德州市金宇機械有限公司為了保證減速器的正常工作我們對蝸輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還考慮到到了潤滑的方面，為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。我們改變的傳統(tǒng)的設計方案，打破了常規(guī)的生產模式，形成了一套自己的生產流程。根據現有功率表，認為該蝸桿副的承載能力有富余，參數還可以更優(yōu)。