內(nèi)燃叉車(chē)使用前需要檢查什么

為了提高內(nèi)燃叉車(chē)的使用效率，還有減少事故的發(fā)生。我們?cè)谑褂脙?nèi)燃叉車(chē)的時(shí)候需要檢查哪些事項(xiàng)呢？下面就來(lái)和大家說(shuō)一下：

1）檢查燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否加足。

2）巡視車(chē)身一周，檢查一下有無(wú)漏油或漏水的痕跡。

3）檢查各儀表、號(hào)、照明、開(kāi)關(guān)按鈕及其他附屬設(shè)備工作情況。

4）檢查叉車(chē)的換檔手柄置于空檔位，手制動(dòng)拉桿處于制動(dòng)狀態(tài)；

5）遵循正確的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

6）啟動(dòng)瞬間不允許將油門(mén)加到蕞大位置，以免瞬間損壞柴油機(jī)部件；

7）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響，工作是否正常。

8）檢查起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)、制動(dòng)等是否正常。

內(nèi)燃叉車(chē)工作時(shí)，節(jié)溫器發(fā)生故障的原因有哪些？

內(nèi)燃叉車(chē)在我們生活中中也是非常常見(jiàn)的一種叉車(chē)，非常廣泛的運(yùn)用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域。內(nèi)燃叉車(chē)工作時(shí)，節(jié)溫器發(fā)生故障的原因有哪些？

1、內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查：打開(kāi)散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常；否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

2、水溫升高后的檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期，水溫上升很快。當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常；反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明主閥門(mén)有卡滯，突然打開(kāi)。

3、在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋和散熱器放水開(kāi)關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說(shuō)明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無(wú)水流出或流水甚微，說(shuō)明節(jié)溫器主閥門(mén)無(wú)法打開(kāi)。

4、在水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門(mén)關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器內(nèi)循環(huán)水開(kāi)始流動(dòng)。

5、當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)水溫表指示70℃以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng)，水溫溫?zé)幔瑒t表時(shí)節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。

內(nèi)燃叉車(chē)是我們非常常見(jiàn)的叉車(chē)，這是叉車(chē)自從誕生以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。今天萬(wàn)發(fā)小編來(lái)和大家講解一下內(nèi)燃叉車(chē)常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及相應(yīng)的處理方法：

一、低壓油路故障

1. 油箱無(wú)油：處理方法給內(nèi)燃叉車(chē)加油；

2. 油管堵塞：處理方法清理疏通；

3. 輸油泵濾網(wǎng)堵塞：處理方法清理；

4. 油管老化漏氣，更換；

5. 柴油濾清器太臟，更換；

6. 輸油泵活塞損壞，更換；

二、高壓油路故障

1.噴油泵不工作，校正

2.噴油器不工作  校正或更換；

內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)成本比較來(lái)分析哪種更好？

1、購(gòu)買(mǎi)成本：以3噸叉車(chē)為例，3噸內(nèi)燃叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為60000元，同樣載荷的3噸電動(dòng)叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為119000元。

2、使用成本：電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺(tái)載荷能力為三噸的柴油內(nèi)燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油（按照每個(gè)班次消耗40升柴油，車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算）成本大約為288元（每升柴油7.2元）。

3、維護(hù)成本：通常內(nèi)燃叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車(chē)許多已經(jīng)能達(dá)到1000~1500小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車(chē)的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，蕞多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車(chē)除了潤(rùn)滑以外，蕞長(zhǎng)每500小時(shí)（一般在每300小時(shí)左右）就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶（發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等）。

說(shuō)道這里 相信大家已經(jīng)對(duì)比出來(lái)了哪種叉車(chē)比較好哪種比較適合自己。內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)各有各的優(yōu)勢(shì)，大家還是要按照自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。