翼閥作用

聽到耐磨翼閥標(biāo)準(zhǔn)大家都很陌生，它是什么，有什么作用呢？琦昌科技的小編來給您科普一下：由于旋風(fēng)器有一定的壓降，特別是二級出口采用縮徑結(jié)構(gòu)后壓降增大，因此二級旋風(fēng)料腿內(nèi)的壓力低于床層壓力，二級旋風(fēng)料腿頂部壓力和再生器內(nèi)稀相壓力差接近于一、二級旋風(fēng)器的總壓力降。即當(dāng)翼閥閥板基本關(guān)閉時，料腿內(nèi)的催化劑已經(jīng)很少，氣體會從閥板與閥座間較小的間隙流動，這時對閥板和座圈的磨損最為嚴(yán)重。翼閥的作用就是避免由于這一壓差的存在而使催化劑由料腿倒竄。

翼閥的磨損

當(dāng)翼閥閥體開啟后，基礎(chǔ)理論上金屬催化劑排污出去，料腿內(nèi)金屬催化劑料位減少到必須水平，依據(jù)壓力平衡閥板將關(guān)掉。但需要有相應(yīng)的密度和料位測量，確保翼閥不能處于料面區(qū)，否則將造成大量跑損催化劑。但在慣性作用下，閥體會再次往前晃動后再剛開始關(guān)掉，在這段時間。料腿內(nèi)金屬催化劑仍會排污，而翼閥內(nèi)外的壓差會促進(jìn)汽體向料腿內(nèi)竄氣。即當(dāng)翼閥閥體基礎(chǔ)關(guān)掉時，料腿內(nèi)的金屬催化劑早已非常少，汽體是從閥體與高壓閘閥間較小的空隙流動性，這時候?qū)﹂y體和圈的損壞更為比較嚴(yán)重。 

閥板重量或者角度對料位的影響

結(jié)構(gòu)設(shè)計對于任何產(chǎn)品都是重要的，我們在投產(chǎn)前會進(jìn)行各種實驗，以驗證各種情況對于生產(chǎn)的影響。翼閥在沉降器（或再生器）內(nèi)就位，剛開始不要焊的太厚，用三點使翼閥與料腿相接即可（豎直方向用手拉葫蘆吊著），此時翼閥大致如下圖的樣子。耐磨翼閥標(biāo)準(zhǔn)板重量或者角度對料腿位影響非常小。在翼閥的冷態(tài)試驗中，內(nèi)外空間無差壓情況下，打開翼閥需要催化劑的數(shù)量只有1.5~5公斤(Ф89~425直徑)，相當(dāng)于料位高度不超過20cm。因此料腿內(nèi)催化劑料位高度主要由旋分器的壓降控制。

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