中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



尤其是在高空氣球和系留氣球這類(lèi)無(wú)動(dòng)力氣球飛行器的制造加工、飛行和操作上氣球中心有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在如何利用大氣環(huán)境條件開(kāi)展氣球飛行方面積累了許多有益的經(jīng)驗(yàn)，有著較高的實(shí)戰(zhàn)水平，在國(guó)內(nèi)具有突出的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

利用“系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)”的密閉囊體增壓技術(shù)，遙控加熱使系統(tǒng)產(chǎn)生升力，搭載應(yīng)急通信系統(tǒng)升空，留空過(guò)程中完成應(yīng)急通信任務(wù)。系統(tǒng)釋放、留空及同收過(guò)程中加熱、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控由電臺(tái)自動(dòng)控制，同時(shí)結(jié)合地而可移動(dòng)式錨泊車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)。具有操作簡(jiǎn)單、安全性高、留空時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

浮空平臺(tái)通過(guò)熱氣飛艇無(wú)人化，利用囊體加壓技術(shù)和囊體外形曲線優(yōu)化技術(shù)提高系統(tǒng)抗風(fēng)能力，使用地面錨泊設(shè)備實(shí)現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術(shù)水平，擴(kuò)大系留熱氣飛艇使用條件，擴(kuò)展其應(yīng)用領(lǐng)域。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)分析論證和試驗(yàn)考核，產(chǎn)品的技術(shù)性能能夠達(dá)到規(guī)定要求，產(chǎn)品研制過(guò)程受控，關(guān)鍵技術(shù)已突破，技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題已歸零，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)已無(wú)遺留問(wèn)題；產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合通用化、系列化、組合化要求