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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 09:31  
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因此,柴機(jī)組制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行,不但可以提高本身性能,找出安全隱患,還可以避免重大的事故。
目前,市場(chǎng)上對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個(gè)方面:維修是指柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后,針對(duì)所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修,清除機(jī)組內(nèi)的積炭等;保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來(lái)保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。
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冷卻液在柴油發(fā)電機(jī)組中的作用
1.防沸高溫保護(hù):
在柴油發(fā)電機(jī)高負(fù)荷運(yùn)作溫度過(guò)高的時(shí)候保證不會(huì)過(guò)早的沸騰,冷卻液的沸點(diǎn)國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)是不能低于106℃,通常情況下都在108℃以上,當(dāng)冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力后沸點(diǎn)會(huì)更高。
2.防凍:
相同質(zhì)量的的水和冰,冰的體積要比水大,當(dāng)溫度過(guò)低時(shí),防凍液可以防止冷卻液結(jié)冰而脹裂零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,保證柴油發(fā)電機(jī)組不被凍壞。