柴油發(fā)電機的主要特性

表征同步發(fā)電機性能的主要是空載特性和負(fù)載運行特性?！　∵@些特性是用戶選用發(fā)電機的重要依據(jù)?！　?

空載特性：　　柴油發(fā)電機不接負(fù)載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。

柴油發(fā)電機接地的幾種方式及其目的：

保護接地：主要用于當(dāng)中性點處在不接地時產(chǎn)生一定的安全保護當(dāng)電動機因使用或維護不當(dāng)造成外殼帶電時，如未使用保護接地，就會產(chǎn)生觸電的危險，而如果采用了保護接地，人體碰到了外殼時，由于人體的電阻和接地電阻并聯(lián)，而人體電阻比接地電阻大得多所以流過人身上的電流小，就不會發(fā)生危險。因此做好發(fā)電機組的保護接地，才能有效緩解因疏忽而造成的事故傷害。

柴油發(fā)電機變流器常見故陣及處理

(1)發(fā)電機組參數(shù)設(shè)置類故障處理一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類故障后，變流器不能正常運行，一般可根據(jù)說明書進行修改參數(shù)。如果以上修改不成功，是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)為出廠值，然后按照《用戶使用乎冊》上規(guī)定的步吸重新設(shè)。不同公司生產(chǎn)的變流器，其參數(shù)恢復(fù)和設(shè)置的方式也不相同。

(2)變流器過電壓常見的過電壓有兩種情況。 1)交流電源過電壓:這種情況是指愉人電壓超過正常范圍，一般發(fā)生在負(fù)載較輕導(dǎo)致電壓升高.或者電路出現(xiàn)故降。此時應(yīng)切斷電派，找出原因，適當(dāng)處理。