遠(yuǎn)距離供液泵站硐室布置在皮帶巷與軌道巷之間，采取兩進(jìn)兩回的供液方式，供液管路從泵站硐室沿回風(fēng)順槽到工作面，管路敷設(shè)長度約為700米，同時針對供液管路出現(xiàn)管路或接口漏液等問題，在沿途安裝了靜止閥和通訊系統(tǒng)，保證出現(xiàn)問題時及時處理。

綜采工作面遠(yuǎn)距離供液管路

管路選型與配置  從電氣列車泵站向工作面敷設(shè)1路DN65高壓膠管進(jìn)液，1路DN75高壓膠管回液，使用BRW400/37型乳化液泵實行長距離供液。 

供液系統(tǒng)管路采用高壓膠管向工作面支架供 、回液，并在供液管路中每 60m加裝-個截止閥，為保證供液質(zhì)量，供液系統(tǒng)采用閉環(huán)管理。

集中過濾系統(tǒng)，乳化液綜合供回液系統(tǒng)主要應(yīng)用于車間整套機(jī)床的集中過濾法。

過濾設(shè)備是集磁性分離器，紙帶過濾機(jī)，精密過濾器，帶式除油機(jī)。

隨著礦井開采深度的加深，北京供回液管路，綜采工作面采動壓力越來越大，供回液管路廠家，CH含量越來越高，采動壓力區(qū)棚梁壓彎巷道變形地膨現(xiàn)象非常突出，通風(fēng)和行人斷面已無法保證安全生產(chǎn)。

供回液管路；系統(tǒng)概述采煤工作面遠(yuǎn)距離供液(電)配套設(shè)計，是以龍東 7141工作面(70萬噸)為基矗以提高綜機(jī)設(shè)備綜合管理使用水平、工作面長度、設(shè)備配套方案、設(shè)備可靠性。

綜采工作面液壓支架的傳統(tǒng)安裝過程，一般是工作面切眼形成后，綜采工作面遠(yuǎn)距離供液管路，在進(jìn)行液壓支架安裝作業(yè)前，即開始對工作切眼刷擴(kuò)加寬。