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煤礦皮帶在線監(jiān)測價(jià)格詢問報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 10:36  

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結(jié)束檢測后,自動(dòng)生成檢測報(bào)告,將接頭和斷頭等情況全部顯示在報(bào)告中,通過觀察圖像可了解整條膠帶安全狀況,可生成單節(jié)輸送帶斷頭分布示意圖,可清楚、直觀的將每節(jié)輸送帶中的問題顯現(xiàn)出來,整條膠帶狀態(tài)一目了然。







皮帶跑偏造成的局部磨損:輸送帶跑偏是輸送帶常見故障,主要是輸送帶運(yùn)行時(shí),輸送帶中心線偏離輸送帶縱向中心線??梢圆扇【S護(hù)措施1、頭尾鼓不平行,出現(xiàn)跑緊跑不松現(xiàn)象如果整個(gè)輸送機(jī)的中心線有偏差,則需要重新校準(zhǔn)中心線;如果只有輕微偏差,則可以擰緊軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量。對(duì)于較大的偏移量,可將尾鼓安裝在移動(dòng)小車上(見下圖),并可調(diào)整小車以糾正偏差。








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現(xiàn)有技術(shù)中,所有皮帶狀況分析仍然通過個(gè)人視覺檢查進(jìn)行。而這種傳統(tǒng)的方法檢測時(shí)間長,檢測結(jié)果主觀性強(qiáng),無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)化普及。皮帶檢測過程中,采用的簡單傳感器會(huì)受到皮帶接頭信號(hào)及其它干擾信號(hào)的影響,檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,檢測準(zhǔn)確度低。