一、木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。 　　

二、鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂槳作為錨桿與圍巖的粘結劑。 　　

三、倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內還在使用。 　　

四、管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。 　　

五、樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結劑，成本較高。 　　

六、快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝和早強，減水、膨脹等特點。 　　

七、雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強的特點。

     錨桿是巖土體加固的桿件體系結構，通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。今天海珉錨桿廠總結了幾點錨桿檢測施工的要點，一起來看吧。        

1.布置錨桿的技術要點        

    建筑施工人員一般會按照隧道斷面成狀且與巖體主結構面成較大角度布置，當遇到主結構面不明顯的時候，施工技術人員可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面進行梅花形錨桿的布點陣。        

2.錨桿孔的位置        

    一般來說，誤差不大于-4～10cm，在施工人員鉆孔之后，必須要使用高壓水來將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份吹出來，蒸發(fā)干。對于機械錨固錨桿孔，應將孔深的誤差控制在-1~1cm，當技術人員鉆到了設計深度時，如果遇到了破碎的巖土夾層或者是比較軟的巖石，就應變更錨桿的位置和深度。礦用錨桿建筑鋼筋有縱筋和橫肋，肋高就是鋼筋錨固鋼的測試標準。

        礦用錨桿為我國煤炭事業(yè)做出了巨大貢獻，礦用錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分，主要應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。但是，由于錨桿種類比較多，在支護上存在很大的差異，給實際設計帶來了一定難度，所以礦用錨桿施工中的注意事項也不能忽視，確保在礦用錨桿支護施工中，下面礦用錨桿廠家?guī)Т蠹乙黄饋砹私庖幌隆?nbsp; 礦用錨桿必須具有初承力，成層性的頂板由表面向內逐漸形成一體，同時出現(xiàn)離層現(xiàn)象，如果錨桿沒有一定初承力的話，就等于放任其離層，一旦離層了，在想支護就困難了。由于自進式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。

        礦用錨桿是地下礦山當中巷道支護的組成其中一部分，礦用錨桿在我國深基坑支擋、邊坡加固、滑坡整治、水池抗浮、擋墻錨固等工程中的應用日益廣泛，他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。  礦用錨桿是一種埋入土層深處的受拉桿件，將一端與工程構筑物相連，另一端錨固在土層中，通常對其施加預應力，以承受由土壓力、水壓力或風荷載等所產(chǎn)生的拉力，用以維護巷道支護的穩(wěn)定。因此，在安裝螺栓時，通常會檢測到預緊扭矩，但沒有檢測到預緊力。  

       礦用錨桿一般由錨頭，自由段和錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體與土粘結在一起，形成錨桿的錨固體。錨固于砂質土、硬粘土層并要求較高承載力的錨桿。宜采用端部擴大頭型錨固體，錨固于淤、泥淤泥質土層并要求較高承載力的錨桿，宜采用連續(xù)球體型錨固體。它可以方便地用在煤礦等小空間中，這有利于施工，從而減輕了工人的勞動強度，比金屬錨桿要低，并降低了錨桿支撐成本。