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物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高的效益的管理活動(dòng)。由第三方物流企業(yè)組成的新的物流服務(wù)行業(yè)，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的生產(chǎn)力。物流信息化是 現(xiàn)代物流的趨勢(shì)，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車(chē)、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了信息共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問(wèn)題和成本問(wèn)題，使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據(jù)和基礎(chǔ)。因此只要解決信息的采集、傳輸、加工、共享，就能提高決策水平，從而帶來(lái)效益。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時(shí)節(jié)省五至七成能量。在這個(gè)層面上可以不涉及或少涉及流程改造和優(yōu)化的問(wèn)題，信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。

貨車(chē)運(yùn)輸可以從貨源點(diǎn)直接將貨物送到用戶(hù)，長(zhǎng)期以來(lái)，以鐵路運(yùn)輸為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。例如，在美國(guó)貨車(chē)的貨運(yùn)量占全國(guó)貨運(yùn)量的75%以上。但是，大家有時(shí)把公共信息平臺(tái)理解成為一個(gè)有形的機(jī)構(gòu)，一個(gè)集中信息儲(chǔ)存管理的機(jī)構(gòu)，或者是集中管理的數(shù)據(jù)庫(kù)。從貨車(chē)改裝而成的汽車(chē)逐年增多，能運(yùn)輸各種不同性質(zhì)、狀態(tài)和要求的貨物和完成各種不同的作業(yè)。還有專(zhuān)門(mén)用于集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱貨車(chē)。