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廣西公路隧道施工送風(fēng)機(jī)廠家常用解決方案「安泰通風(fēng)」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 03:25  

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帶射流風(fēng)機(jī)的旋流風(fēng)機(jī)處于準(zhǔn)雙電機(jī)形式,其壓力依賴性遠(yuǎn)高于單電機(jī)形式。發(fā)起機(jī)。發(fā)起機(jī)風(fēng)扇工作,規(guī)范工作電壓的靜態(tài)特性招致檔位差別發(fā)起機(jī)變速器和空氣流量之間的相關(guān)性增加或減少。





山東安泰通風(fēng)設(shè)備有限公司的產(chǎn)品主要有零泄漏煤氣加壓風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、鈦合金風(fēng)機(jī)、工業(yè)高溫離心風(fēng)機(jī)、窯爐引風(fēng)機(jī)、鍋爐風(fēng)機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)、消防排塵風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、耐腐蝕風(fēng)機(jī)、各種除塵設(shè)備及非標(biāo)風(fēng)機(jī)等。歡迎廣大新老客戶光臨指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)。




操控中心操控級(jí):

急切狀況下,也可經(jīng)過(guò)電話直接布置某幾個(gè)港口正在車(chē)控室的分析后備盤(pán)施行呼應(yīng)的環(huán)控方式把握。電效果的維護(hù)常常與其把握方式有定然聯(lián)絡(luò),即維護(hù)中有把握,把握中有維護(hù)。跟著工控技藝的阻滯,其把握和維護(hù)發(fā)電機(jī)的方式正正在突破接觸器、熱替續(xù)器或許路劫器把握及維護(hù)的保管方式,把握中心可聯(lián)動(dòng)兩個(gè)或許許之上港口的環(huán)控設(shè)備參與條件把握。BAS瑣細(xì)網(wǎng)關(guān)將隧道風(fēng)機(jī)外形量直連續(xù)網(wǎng)通訊_上傳到把握中心,也可經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)將通知直接下達(dá)給底層。






4.3.3 減速器的設(shè)計(jì)

   減速器是風(fēng)機(jī)水平換向操作中必不可少的部件,因?yàn)橥ǔ?dòng)減速器的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快,而風(fēng)機(jī)水平換向的旋轉(zhuǎn)速度又很慢,只有大減速比的減速器才可以完成。

4.3.3 .2 電機(jī)的選擇

   風(fēng)機(jī)換向驅(qū)動(dòng)裝置,如圖1中的7,主要指電機(jī) ,一般電機(jī)轉(zhuǎn)速太高,使減速器設(shè)計(jì)很困難,因此使用調(diào)頻電機(jī),它可以對(duì)換向轉(zhuǎn)速進(jìn)行任意調(diào)整。






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   (3)接通風(fēng)機(jī)換向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電源,其電機(jī)按預(yù)定程序驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)整體,以順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较?,繞其縱向?qū)ΨQ軸以“慢 - 稍快 - 慢”的順序旋轉(zhuǎn)180 °,當(dāng)觸及止動(dòng)銷(xiāo)時(shí)則停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)風(fēng)機(jī)剛好到達(dá)反風(fēng)位置,此時(shí)段約需3min 。

  (5)接通風(fēng)機(jī)的內(nèi)置電機(jī),使風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)段約需30s。至此,風(fēng)機(jī)的反風(fēng)工作狀態(tài)已經(jīng)建立