杭叉電動叉車免費升級合力叉車服務(wù)

杭叉電動叉車免費升級、行業(yè)內(nèi)率i先免費加裝價值數(shù)千元的“云智能管理模塊”，具有以下功能：

1、保障資產(chǎn)安全：車輛GPS定位、可設(shè)置電子圍欄；                                    

2、提升管理效率：顯示實時工作狀態(tài)、行車軌跡回放；                                                                

3、保障設(shè)備健康：故障提醒、保養(yǎng)提醒；                                                          

4、減少運(yùn)營成本：設(shè)備利用率分析。

 杭叉已經(jīng)創(chuàng)造了無數(shù)行業(yè)“率i先”，今后還會有更多行業(yè)“率i先”，敬請期待！

為什么選杭叉合力叉車服務(wù)

“中國企業(yè)我們接觸不少，但以國際化眼光看問題的企業(yè)很少。這種眼光，杭叉有！”這是國際業(yè)界同行對杭叉的評價。

“杭叉核心技術(shù)自守，其他技術(shù)與國外合作。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好，但是12年的實踐證明，這個模式是好的。”趙禮敏說。7年來，作為國家檢驗總局批準(zhǔn)認(rèn)可的叉車行業(yè)一一家國家出口檢企業(yè)，杭叉的機(jī)動叉車出口連續(xù)名列全國一，是中國目前大的叉車研發(fā)制造和出口基地之一。當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時，提前在室外場地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。

杭叉堅持自主開發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合。通過與國際名叉車企業(yè)的合作，杭叉掌握了國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以國際化的視野和標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己、要求自己，使杭叉在國際化合作方面走在了行業(yè)的前面。目前，杭叉與三家國級生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合資或合作：一家在美國、一家在法國、一家在日本。通過合資與合作，杭叉快速擴(kuò)展了產(chǎn)品門類，提高了研發(fā)、制造和管理水平。首先，零配件采購成本高柴油叉車采用的是發(fā)動機(jī)、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機(jī)構(gòu)。

杭叉對國外先進(jìn)技術(shù)博采眾長、為我所用，為追趕國際流叉車企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。“叉車的老祖宗在歐美，現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟(jì)形勢不好，日本經(jīng)濟(jì)也不好。這時候搞技術(shù)開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)是很有利的?！壁w禮敏說。在他看來，目前的經(jīng)濟(jì)形勢對于杭叉來說是一次很好的超車機(jī)會，彎道超車正當(dāng)時。當(dāng)有人修理叉車時，叉車司機(jī)想要試一下叉車是怎么回事，然后打開電動機(jī)啟動叉車，叉車的維修人員的手被卷入。

杭叉出口合力叉車服務(wù)

盡管外需低迷，但中國大的叉車出口企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今年上半年出口8.2億元，同比增長36%，不僅穩(wěn)固了歐美市場，還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場，連續(xù)第7年保持國內(nèi)同行業(yè)出口總量第的一。

“不僅產(chǎn)品要好，還要學(xué)會主動‘創(chuàng)造’市場！”杭叉集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理張振美說。對“杭叉”而言，“創(chuàng)造”即意味著滿足客戶個性需求。

主動挖掘個性需求，“杭叉”在海外市場不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車，但常規(guī)大噸位叉車不能適應(yīng)那里高溫、高強(qiáng)度的特殊工況?！昂疾妗钡募夹g(shù)人員遠(yuǎn)赴大洋彼岸，了解到這一特殊需求后，回來開發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強(qiáng)型變速箱的叉車，很快贏得了巴西等國的大訂單。過度充電會導(dǎo)致板的活性物質(zhì)硬化和脫落，導(dǎo)致水分流失和電池變形，縮短電池的使用壽命。

法國客戶雖然對“杭叉”的叉車性能表示滿意，但下單的積極性總是不高。幾輪市場調(diào)研下來，“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問題所在：“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離，法國人喜歡叉車有可愛的造型。發(fā)現(xiàn)這個情況后，“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車的“傻大黑粗”，設(shè)計出了一系列新產(chǎn)品。記者在該公司的車間里看到，有的平衡重式叉車像一只堅固的甲殼蟲，有的伸縮臂叉車像一只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的螳螂，有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩，看上去像一個個大玩具，一下子抓住了法國客戶的心，贏得雪片般的訂單。這臺叉車承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作，每天工作量保持在5個小時左右，除了正常的叉車起升、行駛操作，還有頻繁的爬坡作業(yè)，這輛叉車經(jīng)受住了繁重工況的全位考驗。

發(fā)現(xiàn)客戶需求，還要學(xué)會提前捕客戶的潛在需求。去年的德國漢諾威國際物流技術(shù)展覽會上，“杭叉”瞄準(zhǔn)歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計生產(chǎn)的叉車，在眾多參展商中脫穎而出，新產(chǎn)品在歐洲市場一炮打響。

今年初，“杭叉”推出的XF系列內(nèi)燃叉車，采用全浮式連接變速箱，使叉車工作時的震動和噪音大幅下降，駕駛員工作舒適度大大提高，深受歐美端買家歡迎。今年年底，可搬動45噸重貨物的新一代叉車又將研發(fā)落地。

個性化定制產(chǎn)品，對研發(fā)、生產(chǎn)能力提出了更高要求?！昂疾妗睋碛行袠I(yè)內(nèi)一的國家認(rèn)可實驗室，260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業(yè)的前沿。近年來，“杭叉”還與日本尼桑等企業(yè)合作，聯(lián)手生產(chǎn)整車及研發(fā)變速箱、驅(qū)動橋等關(guān)鍵設(shè)備，為個性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅實保證。第三，銷售成本高國內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家，但是大大小小的銷售公司已超過3000家了。

“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個品種、5000多個規(guī)格產(chǎn)品，可以隨時滿足客戶的個性化需求。”杭叉集團(tuán)董事會秘書王阜西說。

電機(jī)控制器、起升電機(jī)、液壓泵等主要部件均選用國際一產(chǎn)品，為用戶提供國際一1流的可靠性。采用國際一1流品牌LED電量顯示表和LCD計時表，能在強(qiáng)振動環(huán)境和很寬的溫度范圍內(nèi)精’工作。智能延1時制動功能能在停止前進(jìn)和后退操作時，自動動作電磁制動器制動叉車，使操作更加安全。緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。它廣泛應(yīng)用于國家經(jīng)濟(jì)的各個部門，如車站，港口，機(jī)場，工廠，倉庫等。

穩(wěn)定性

五支點低重i心設(shè)計和剛性特別高的車體結(jié)構(gòu)保證整車具有良好的穩(wěn)定性和剩余的承載能力