歐曼est的介紹：大空間平地板駕駛室

4級登車踏板足以彰顯其平地板的身份，每一級登車踏板間隙合理，上下車方便輕松。除了下面一級踏板沒被車門覆蓋住，其他三級都有車門為其遮風(fēng)擋雨。

雙色方向盤不僅外形好看，握感也很不錯，在方向盤內(nèi)側(cè)還帶有多功能按鍵，能夠控制多媒體和調(diào)取儀表盤上的信息。

雙針儀表盤，左邊是車速表，右邊是轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速表上綠色的區(qū)域就是發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍，行車長時間將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在該范圍內(nèi)，更加有利于節(jié)省燃油，一年省個三五萬不是夢。

采埃孚AMT變速箱帶液緩 歐曼有哪些升級

510馬力動力強(qiáng) AMT變速箱更省力發(fā)動機(jī)采用康明斯X12發(fā)動機(jī)，國五排放，較大輸出功率510馬力，在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出2300N·m的較大扭矩。

采埃孚TraXon變速箱，作為采埃孚zui新的AMT變速箱產(chǎn)品，這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國內(nèi)不少車型也開始配備，市場關(guān)注度非常高，可以說是目前的人氣火熱的明星產(chǎn)品了，據(jù)了解這款的傳動效率達(dá)到了99.7%。

目前EST推出的綠通版車型車橋為青特重力生產(chǎn)，主減速比為3.7具有理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。

通過照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛（鋼板 氣囊），兼具承載能力的同時又保證車輛在行車過程中更好的穩(wěn)定性。

據(jù)了解目前歐曼推出的EST載貨底盤并沒有推出8x2車型，主要考慮到從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褜囕v的全國適用性，提高車輛在各種路況下的通過能力。

懸掛承重部件也是由青特車橋生產(chǎn)，可以清楚看到鋼板與氣囊的組合結(jié)構(gòu)。

除了空氣懸掛起到一定的減震效果外，立式減震筒也起到一定的穩(wěn)定作用。