哈0/芬槽預(yù)埋件焊接過程的注意事項(xiàng)和施工要求

       哈0/芬槽預(yù)埋件焊接過程的注意事項(xiàng)和施工要求當(dāng)支座被調(diào)整至符合要求的水平度和垂直度后，用電焊沿邊緣使之與幕墻預(yù)埋件焊接在一起，焊接應(yīng)呈45°坡度連續(xù)滿焊并除盡焊渣。鋼支座安裝焊牢后，應(yīng)除盡焊縫表面雜物，用防銹漆進(jìn)行兩度涂刷，和面漆一度涂刷。幕墻預(yù)埋件是建筑行業(yè)必不可少的技術(shù)，其體積小，作用不能忽視，消費(fèi)者對(duì)幕墻預(yù)埋件安裝注意事項(xiàng)一定要清楚。

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哈芬槽是怎么安裝的

        哈芬槽是怎么安裝的如前期沒有定好位，那后期預(yù)埋槽相當(dāng)部份都陷在水泥墻里了，還要費(fèi)人工剔除墻面把槽摳出來。費(fèi)工費(fèi)時(shí)，安裝的時(shí)候還不好操作。

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哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用

       哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用高鐵隧道工程中有一個(gè)重要的固定件，就是槽道，槽道預(yù)埋件是一種便于安裝而且可以調(diào)節(jié)的固定件，可以用來固定任何結(jié)構(gòu)部件。哈0/芬槽預(yù)埋件作為高鐵建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，在高鐵的隧道工程中非常重要，一般將槽道以預(yù)埋的方式澆入混凝土中，用在接觸網(wǎng)、通信信號(hào)或者電力設(shè)備的固定。

       哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用哈0/芬槽預(yù)埋件的背面有彎鉤，這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起，保證槽道系統(tǒng)的受力，防止松動(dòng)滑動(dòng)移位。高鐵哈0/芬槽預(yù)埋件作為一種新型的鐵路配件，其自身的品質(zhì)是非常重要的，在高鐵隧道建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。