傳動齒輪有別于一般的輪子，這是帶齒的，要是沒有潤滑脂，傳動齒輪在應用的全過程中就會出現(xiàn)很比較嚴重的磨擦，將會應用不上多少時間，就會出現(xiàn)比較嚴重的問題，只有挑選恰當?shù)臐櫥椒ú趴梢源_保傳動齒輪的一切正常工作中。

    當潤滑油的粘度與浸入油中的齒輪的切向速度和機體溫度不相容時，油將被離心力甩出，當齒輪齒進入嚙合時，沒有足夠的潤滑油膜，齒面將處于邊界潤滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將振動，當齒面被刮擦和膠合時，將產(chǎn)生噪音，因此，潤滑油不僅要有適當?shù)恼扯?，還要不受外界剪切的影響。

    精銑無疑可以降低光潔度，表面的光潔一定程度減小了摩擦，有利于潤滑，此外，潤滑油保持一定的粘度，還要有良好的粘附性能和對溫度變化的適應性，以保證在齒面上形成一定的潤滑油膜。

    齒形誤差對齒輪單次誤差中的噪聲影響很大。齒形誤差越大，噪音就越大。但是這兩者不僅僅是成比例的。對于不同轉速下誤差不同的齒輪，噪聲變化率也不同。每當齒輪承受較大載荷時，齒輪齒的彎曲變形遠遠超過齒廓誤差。此時，影響噪聲的主要因素由施加載荷后齒輪齒的變形決定。

    采用分流式齒輪傳動，控制齒輪直徑，可以降低齒輪的線速度，同時力可以均勻分布。因此，當齒輪嚙合時，齒面上出現(xiàn)的滑動摩擦和沖擊力將得到有效控制，從而達到降低齒輪傳動噪聲的目的。

    在敘述造成傳動齒輪震動和噪音的原理時，能夠把傳動齒輪視作一個彈黃-品質(zhì)塊震動系統(tǒng)軟件，把傳動齒輪視作彈黃，而把傳動齒輪提作為品質(zhì)，節(jié)線撞擊力和齒合撞擊力可視作外力作用，從而會導致傳動齒輪造成圓心方位的震動，通過軸系和軸承，齒輪被誘導產(chǎn)生徑向和軸向振動。

    這三個方向的振動通過軸、軸承和軸承座傳遞到齒輪箱，引起箱壁振動，甚至誘發(fā)整個裝置產(chǎn)生振動，振動輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲。

    消費市場是一個大蛋糕，在眾多的領域中企業(yè)如何保持能吃到蛋糕的一部分，這是一個大問題。以齒輪為例，企業(yè)如何使自己的產(chǎn)品在市場中獲得不錯的收益，這是一個值得企業(yè)管理人員深思的問題。不管怎么，企業(yè)的市場份額是不能有任何的丟失，否則，企業(yè)將會失去流失或者說是更多的潛在客戶。因而齒輪對消費市場的沖擊能力是不可和估算的。

    任何事情都會帶來經(jīng)濟效益和社會效益，齒輪也不例外。的確，由于齒輪市場上的供不應求，使得企業(yè)必須加大生產(chǎn)力度，帶動了市場的經(jīng)濟效益，在帶動經(jīng)濟效益的同時必然帶動社會效益。因此，這也促成了兩者的相互結合。精密齒輪廠