福田輕型商用車重磅推出奧鈴T3大雙排產(chǎn)品

繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后，福田輕型商用車借年中會之際，又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品，軸距3400，車身、內(nèi)飾、底盤系統(tǒng)進行了全新優(yōu)化設計，整車品質(zhì)再次升級，可謂是樹立高、高綜合價值的短頭雙排微卡。一款好車總會自帶磁場，當筆者將車停到空曠的地方拍照時，周圍不時有人圍觀，其中就有人情不自禁的表示，“這小車還真帶勁兒。”外觀來看，奧鈴T3整車呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型，工藝精湛，整體呈歐式風格，大氣沉穩(wěn)，充滿時尚感；采用轎車化車后視鏡，美觀方便又實用；其車身前機蓋可翻開，水箱、防凍液、玻璃水等均在其中，布局工整，方便加注。

奧鈴T3前大燈設計新穎

奧鈴駕駛室上方配有的原廠導流罩，根據(jù)空氣動力學精心設計，造型，像是撐開的雙翼，提升了整車顏值。奧鈴T3前大燈設計新穎，采用“星鉆”設計，美觀炫酷，高度可調(diào)，確保了駕駛?cè)藛T可獲得佳的照射范圍；遠光燈、近光燈、前位燈、前轉(zhuǎn)向燈集成設計，造型簡約，層次分明；澆槽結(jié)構(gòu)設計，保證燈具不會漏水；進口材質(zhì)制造，可面罩發(fā)黃等問題。在駕駛室前臉底部，該車設計有防撞鋼梁，對駕駛安全可起到有效的保護作用。

奧鈴TS如何擔當城市物流運輸大任?

奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)勢多集中在城鄉(xiāng)物流，作為福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車成員，奧鈴TS超級輕卡的上市使得奧鈴超級輕卡再添新的成員，在智能互聯(lián)的背景下，完善了中輕卡的產(chǎn)品系列，與奧鈴CTS合力建立起完備的奧鈴超級輕卡陣營，促進了整體業(yè)務的轉(zhuǎn)型和升級。作為脫胎于全新M4平臺的超級輕卡，奧鈴TS如何來擔當城市物流運輸大任呢?整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%;實現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%……區(qū)別于奧鈴CTS超級輕卡，奧鈴TS搭載了福田4JB1動力，實現(xiàn)了4JB1動力 6G40/5T92變速箱 美國AMM后橋優(yōu)傳動系組合，整車實現(xiàn)了卡車綠色、安全、智能和，無論是可靠性、動力性、舒適安全性和運營效率都不同程度升級。

奧鈴捷運9采用了與內(nèi)飾相同的黑色車門襯板,玻璃升降開關(guān)并未集

奧鈴捷運9采用了與內(nèi)飾相同的黑色車門襯板，不過玻璃升降開關(guān)并未集成多角度鏡片調(diào)節(jié)、電加熱功能配置，駕駛員必須駐車時才能手動調(diào)節(jié)。車門下方加裝有防塵護板，減少雨雪天氣下污漬的影響，進而保證室內(nèi)整潔。踏板采用了凹凸花紋的橡膠材質(zhì)，具有的防滑效果。主駕駛采用多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，如果加裝側(cè)置腰部支撐，可以有效緩解駕駛員長途行車的疲勞感。四幅式多功能方向盤采用與歐航R系列車型相同的模塊化組件，具備影音娛樂、定速巡航、藍牙電話等實用功能。該車型的機械式儀表盤實用性更強，更有高實用度、簡潔實用的特點。