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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 06:58  
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智能停車場(chǎng)辦理體系配置包含停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)間隔IC卡讀感器、感應(yīng)卡、主動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)體系辦理軟件等。智能停車場(chǎng)辦理體系設(shè)立在小區(qū)內(nèi),有若干進(jìn)口和出口。它可以在10幾米的遠(yuǎn)距離就能識(shí)別到車輛身份,自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行,讓車輛快速進(jìn)出。所有收支口都請(qǐng)求聯(lián)網(wǎng),式線數(shù)據(jù)通訊,并選用一致的計(jì)算機(jī)辦理。遠(yuǎn)的收支口之間的間隔約為800米,和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)收支口,全部停車場(chǎng)選用IC卡和視頻圖畫辦理。
停車場(chǎng)系統(tǒng):適用于所有的停車場(chǎng),需要有停車場(chǎng)管理人員進(jìn)行單獨(dú)卡片管理的工作,通行速度稍慢;藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng):一般適用于小區(qū)、單位出入口等固定場(chǎng)所,車主通過放置在車中的藍(lán)牙卡進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)不停車通行;車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng):適用于各種場(chǎng)所,無需人員進(jìn)行管理,通過車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘就可開閘,車主無需停車即可通過,識(shí)別率高,通行速度快。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率,也大大的節(jié)省了人力物力,降低了公司的運(yùn)營成本,并使得全部辦理體系安全可靠。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭,主控制器,采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理,現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識(shí)別設(shè)備。 當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí),系統(tǒng)識(shí)別車牌并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在收費(fèi)系統(tǒng)中。車牌識(shí)別系統(tǒng)是目前市面上較為先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),可以在出入口自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識(shí)別運(yùn)行。當(dāng)車輛到達(dá)出口處時(shí),再次識(shí)別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理??蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同種類車輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來越大,司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi),車牌識(shí)別技術(shù)是解決這些問題的根本方法。
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