如何提高換熱器的換熱效率

提高換熱器傳熱系數(shù)只有同時(shí)提高板片冷熱兩側(cè)的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，減小污垢層熱阻，選用熱導(dǎo)率高的板片，減小板片的厚度，才能有效提高換熱器的傳熱系數(shù)。選用熱導(dǎo)率高的板片　　板片材質(zhì)可選擇奧氏體不銹鋼、鈦合金、銅合金等。不銹鋼的導(dǎo)熱性能好，熱導(dǎo)率約14．4W/(m?當(dāng)換熱管泄漏量小時(shí)，可在換熱器不停車(chē)的情況下降管外的翅片除去，然后再進(jìn)行化學(xué)粘補(bǔ)包扎或打卡注膠堵漏。K)，強(qiáng)度高，沖壓性能好，不易被氧化，價(jià)格比鈦合金和銅合金低，供熱工程中使用多，但其耐氯離子腐蝕的能力差。

換熱器換熱管的堵漏

換熱器管束經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后，由于腐蝕等原因造成穿漏，可以采用化學(xué)粘補(bǔ)、打卡注膠和堵管等修理方法處理。當(dāng)換熱管泄漏量小時(shí)，可在換熱器不停車(chē)的情況下降管外的翅片除去，然后再進(jìn)行化學(xué)粘補(bǔ)包扎或打卡注膠堵漏；目前換熱器的管子與管板連接方式無(wú)論脹或脹焊結(jié)合，其脹管的深度多達(dá)不到管板全厚而在殼程留下間隙，采用強(qiáng)度脹會(huì)降低管子的耐應(yīng)力腐蝕能力，目前有采用橡膠脹管技術(shù)。如果不能用上述方法消漏，則應(yīng)換熱器停車(chē)將管束吹掃干凈，拆開(kāi)管箱上的絲堵，在換熱管兩端用角度3°~5°的金屬圓錐體堵塞，以達(dá)到消漏。

換熱器的狀態(tài)變化通常會(huì)對(duì)換熱器的運(yùn)行過(guò)程有顯著的影響，比如，換熱器啟動(dòng)和停止過(guò)程，其運(yùn)行參數(shù)就和穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)有所不同，這實(shí)際上是一個(gè)和時(shí)間有關(guān)的瞬態(tài)過(guò)程；最常見(jiàn)的方法是直接采用自來(lái)水作補(bǔ)充水，在系統(tǒng)中投加阻垢緩蝕劑，阻止形成鈣鎂垢以及垢下腐蝕。另一方面，換熱器中的許多過(guò)程均和流體的物理參數(shù)有關(guān)，這些參數(shù)多是壓力和溫度的變化過(guò)程。當(dāng)換熱器突然啟動(dòng)和停止時(shí)，換熱器內(nèi)部的溫度和壓力必定產(chǎn)生一種變化，可能是線(xiàn)性的，也可能是非線(xiàn)性的，總之換熱器的壓力曲線(xiàn)和傳熱系數(shù)都是通過(guò)相關(guān)的數(shù)據(jù)模型和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出的，由于參數(shù)是人為測(cè)量的，因此有很大的不確定性，這種不確定性也會(huì)影響換熱器的運(yùn)行，我們需要知道和掌握系統(tǒng)變化對(duì)于換熱器運(yùn)行的影響。

　　1.提高換熱器傳熱系數(shù)

　　提高換熱器傳熱系數(shù)只有同時(shí)提高板片冷熱兩側(cè)的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，減小污垢層熱阻，選用熱導(dǎo)率高的板片，減小板片的厚度，才能有效提高換熱器的傳熱系數(shù)。

　　2.提高對(duì)數(shù)平均溫差

　　板式換熱器流型有逆流、順流和混合流型 (既有逆流又有順流 )。在相同工況下，逆流時(shí)對(duì)數(shù)平均溫差ｚｕｉ大，順流時(shí)ｚｕｉ小，混合流型介于二者之問(wèn)。提高換熱器對(duì)數(shù)平均溫差的方法為盡可能采用逆流或接近逆流的混合流型，盡可能提高熱側(cè)流體的溫度，降低冷側(cè)流體的溫度。板式換熱器的流道小，板片是波形的，截面變化復(fù)雜等，使流體的流動(dòng)方向及其流速不斷變化，從而增加了流體的擾動(dòng)，因此能在很小的流速下達(dá)到紊流，所有具有較高的傳熱系數(shù)。