由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應，傳動精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時運行的總轉(zhuǎn)數(shù)為壽命值進行熱真空加速壽命試驗。

已有分析結(jié)果表明，實用工況下運行的諧波減速器轉(zhuǎn)速低時，柔輪與柔性軸承相對運動界處于混合潤滑狀態(tài)，在此區(qū)間轉(zhuǎn)速的提高對其潤滑狀態(tài)改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態(tài)的效果非常有限，故混合潤滑狀態(tài)下提高轉(zhuǎn)速并增加負載以保持或增大微觀凸體接觸承擔的載荷是更為有效的加速壽命試驗方法。

東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

齒輪減速機體積小、品質(zhì)小，結(jié)構(gòu)緊湊，非標直流齒輪減速電機，承載才干大 因為行星齒輪傳動存在功率分流跟各中心輪形成共軸線式的傳動以及公道天時用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)十分緊湊。

齒輪減速機活動平穩(wěn)、抗沖擊跟振動的才干較強 因為采取了數(shù)個結(jié)構(gòu)雷同的行星輪，均勻地散布于中心輪的四周，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力彼此均衡，同時也使參加嚙合的齒數(shù)增多，故行星齒輪傳動的活動平穩(wěn)，抵抗沖擊跟振動的才干較強，工作較堅固。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

渦輪蝸桿減速機機眾多種類中非常常見的一種，機身是由蝸輪跟蝸桿組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比相對比較大，可以在一定的條件下實現(xiàn)自鎖功能的傳動機械，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中式常用的減速機之一而且震動小，能耗低，噪音低等特點。

蝸輪蝸桿減速機在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應進行換油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換，一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油，減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。