交通護(hù)欄的功能

湖南三馬交通設(shè)施有限公司主營產(chǎn)品有：交通路牌,波形護(hù)欄。其是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)交通設(shè)施廠家。承接全國各地各行業(yè)標(biāo)志牌的生產(chǎn)加工，主要生產(chǎn)銷售交通路牌交通指示牌，交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，F(xiàn)牌，高速公路指路牌等交通設(shè)施。

警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的樣式造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

交通護(hù)欄的安裝分類

　　1、道路分隔帶護(hù)欄，是指安裝在道路**用來分隔對(duì)向車道，可以防止對(duì)向車輛的碰撞和防止行人亂穿馬路。

　　2、路側(cè)護(hù)欄，一般安裝在道路兩側(cè)，防止車輛失控撞到道路兩旁的樹木或建筑物。

　　3、橋梁防護(hù)欄，指安裝在橋梁上的護(hù)欄，防止車輛失控沖出橋外，大大地保障車輛和人員安全。

高速公路波形護(hù)欄板和鄉(xiāng)村路波形護(hù)欄的價(jià)格差異為什么這么大

同樣采用雙波波形梁護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板價(jià)格一般在110-150元/米左右，農(nóng)村公路護(hù)欄價(jià)格在60-90元/米左右。主導(dǎo)價(jià)格差異的原因有以下幾個(gè)方面:

1.原材料。根據(jù)國家頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高速公路護(hù)欄的厚度不得小于4.0毫米，而農(nóng)村公路護(hù)欄的厚度一般為3.0毫米，有的甚至為2.5毫米。

2、規(guī)格。高速公路護(hù)欄規(guī)格高于農(nóng)村護(hù)欄的要求。高速公路護(hù)欄板厚柱高，連接件采用吸能性更好的防阻塊。農(nóng)村公路護(hù)欄板薄立柱短，連接件采用支架，吸能效果一般。

3.防撞等級(jí)。汽車在高速公路上行駛的速度非常快。因此，要求的防撞等級(jí)也很高。高速公路主要由材料制成，農(nóng)村公路主要由B級(jí)或C級(jí)材料制成。

4.表面處理方法。單獨(dú)鍍鋅或鍍鋅 噴塑。表面防腐處理方法分為國家標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)來說，高速公路使用的材料是國家標(biāo)準(zhǔn)的。國標(biāo)鍍鋅層厚度為600克/平方米，國標(biāo)鍍鋅層厚度為270克/平方米 76微米/平方米。在農(nóng)村地區(qū)，一般采用非標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。使用一段時(shí)間后，應(yīng)及時(shí)修理，更換，并定期涂漆，保養(yǎng)，以免生銹，延長車輛使用壽命。鍍鋅層很薄，有些厚度為300克/㎡,甚至小于100克/㎡。塑料噴涂層也很薄，約46μm/㎡。

波形護(hù)欄哪里賣？

　   一、設(shè)有橫隔梁的中心分隔帶波形防撞護(hù)欄，在立柱準(zhǔn)確定位后設(shè)備橫隔梁。波形梁設(shè)備前橫隔梁與立柱間的聯(lián)接螺栓不該過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可畢竟擰緊螺栓。

　　二、防阻塊通過聯(lián)接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護(hù)欄板在擰緊聯(lián)接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。

　　三、中心分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶規(guī)范段的波形防撞護(hù)欄山東天新護(hù)欄板聯(lián)接。路側(cè)波形防撞護(hù)欄開口處應(yīng)設(shè)備端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固首要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土規(guī)劃強(qiáng)度抵達(dá)50%往后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

　　設(shè)置結(jié)束的波形防撞護(hù)欄不該使波形防撞護(hù)欄面侵入公路修建限界以內(nèi)。為了確保立柱外側(cè)的土壓力，立柱外邊沿到路肩邊沿的間隔：山東潤金護(hù)欄板 當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí)，不該小于0.25m;當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí)，不該小于0.14m。波形防撞護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)備，護(hù)欄板廠家直銷，耐性非常好，當(dāng)車輛碰擊后，能夠進(jìn)行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。