鐵路建設(shè)為對輥制砂機行業(yè)帶來了歷史性的機遇，鐵路建設(shè)的開展工作，為對輥制砂機行業(yè)注入了新鮮的血液。目前有消息稱，鐵路投資的相關(guān)文件近期就有望獲得批準，而這個項目的啟動，不僅對輥制砂機行業(yè)會獲益，其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將得到很好的發(fā)展。呈現(xiàn)是國內(nèi)破碎設(shè)備走向全自動化、智能化、化等得象征，一起也向國內(nèi)的破碎設(shè)備新的有出路的開展路途。對輥制砂機不僅能為公路、鐵路、高層建筑、市政工程、水電大壩建設(shè)、港口碼頭、混凝土攪拌站等提供砂石骨料，而且在金屬礦石破碎、石英砂生產(chǎn)、鋼渣處理等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用性。

雙輥制砂機啟動時使用:1。液壓對輥破碎機啟動后，空轉(zhuǎn)2~3分鐘，待無異常情況后再加料。2.啟動時注意設(shè)備運行狀態(tài)，平衡電壓，防止車悶。生產(chǎn)中是否存在其他異常問題，如異常振動、噪音、軸承溫度高等故障排除后，停止檢查并繼續(xù)生產(chǎn)。3.設(shè)備在空載條件下的工作時間通常為4小時。負荷調(diào)試時，進入液壓對輥破碎機的物料粒度應(yīng)符合進料口型號的尺寸，大于進料口的物料不得投入使用，含水量應(yīng)控制在10%-15%以上。

對輥破碎機磨輥配有可更換的耐磨內(nèi)襯，采用國產(chǎn)耐磨材料制成，具有使用壽命長、易破損、易維護的優(yōu)點。連續(xù)使用壽命超過一年。如果磨損嚴重，可以移動蓋子進行更換。維護量少，成本低，是國內(nèi)任何破碎機都比不上的。

對輥式破碎機配有安全裝置。意外的金屬鋼材進入破碎室后，保護裝置啟動，鋼材從設(shè)備中漏出，正常工作。

輥輪的輥間距可在1 mm至20 mm范圍內(nèi)任意調(diào)整，根據(jù)研磨粒度要求，調(diào)整輥間距后可穩(wěn)定控制研磨粒度。從破碎室下方排出。理想粒度。

對輥式破碎機結(jié)構(gòu)簡單合理，運行成本低，運行穩(wěn)定，，破碎，物料粒度可調(diào)。

對輥式破碎機采用低速高壓對輥式破碎機。物料從對輥式破碎機上部向?qū)伿狡扑闄C縱向下落，被兩輥之間產(chǎn)生的強大壓力打碎，使大部分物料變成粉末，其他小顆粒物料產(chǎn)生大量裂紋，在進一步的研磨過程中，可以大大降低研磨能耗，提高產(chǎn)量。