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報(bào)廢掉的管材如何處理呢？鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄廠家有兩種辦法，一種是直接賣(mài)給廢品收購(gòu)站。第二種就是說(shuō)如果有需要加陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄或是窗臺(tái)護(hù)欄的，量又較為少的話，還可以考慮廢物利用。將可以應(yīng)用的管再組裝起來(lái)，這個(gè)組裝所需的配件還可以單獨(dú)向鋅鋼欄桿廠商購(gòu)買(mǎi)。當(dāng)然，廢物利用也不能完全運(yùn)用，終顯然還會(huì)有剩余的。賣(mài)出降低成本費(fèi)用相信是較為好的選擇。

雖說(shuō)熱浸鋅管材中的鋅層會(huì)滲透進(jìn)鋼材表面，但這并不代表著鋅層與鋼材的融合。這一點(diǎn)在橫截面上可以很清楚的看出來(lái)。管材進(jìn)行切割之后要怎樣處理橫截面才能防止其生銹呢？很簡(jiǎn)單，對(duì)于組裝式鋅鋼護(hù)欄來(lái)說(shuō)，管材進(jìn)行切割之后會(huì)在斷口橫截面出涂抹一層透明防銹漆。在防銹漆干透之后再進(jìn)行粉末噴涂加工即可。進(jìn)行噴涂時(shí)，粉末同樣也會(huì)覆蓋在橫截面上，以此保證橫截面不會(huì)生銹。

公路和鐵路上使用的卻是不同，一般鐵路上財(cái)大氣粗，用的框架護(hù)欄網(wǎng)比較重，質(zhì)量也就要好一些，每套的價(jià)格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架護(hù)欄網(wǎng)，質(zhì)量比較輕薄，價(jià)格相對(duì)也便宜，75元左右的價(jià)格就能購(gòu)買(mǎi)。可見(jiàn)同是框架護(hù)欄網(wǎng)，但是質(zhì)量卻是相差甚遠(yuǎn)。種類不同。通常公路護(hù)欄網(wǎng)是指高速公路護(hù)欄網(wǎng)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)常使用的就三種：雙邊護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、高速公路防眩網(wǎng)，且前面兩種護(hù)欄網(wǎng)的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路護(hù)欄網(wǎng)通常選用框架護(hù)欄網(wǎng)作為防護(hù)產(chǎn)品，偶爾也使用三角折彎護(hù)欄網(wǎng)或是荷蘭網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄網(wǎng)等，不過(guò)應(yīng)用很少，也不普遍，而且多數(shù)情況下頂部沒(méi)有30度的折彎。